아우디, 2026년 F1 차량 비공개 시승 완료... 라이벌 앞서나가

아우디가 F1 라이벌들을 제치고 2026년 시즌용 차량의 쉐이크다운 주행을 최초로 완료했다. 이 비공개 주행은 금요일 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 열린 사설 촬영 일정 중에 이루어졌으며, 독일 제조사의 기대되는 F1 데뷔를 위한 준비가 계획대로 순조롭게 진행되고 있음을 시사한다. 보도에 따르면 첫 설치 랩은 별다른 문제 없이 성공적으로 마쳤다.

왜 중요한가:

공장팀으로서 아우디의 모든 움직임은 주목받고 있다. 조기 쉐이크다운을 성공적으로 마쳤다는 것은 이 거대 프로젝트가 원활하게 진행되며 내부 목표를 달성하고 있음을 보여준다. 이러한 적극적인 접근 방식은 팀이 2026 시즌 초부터 레드불, 메르세데스, 페라리 같은 강팀들과 경쟁할 준비가 되어 있을 것이라는 자신감을 준다.

주요 내용:

• 드라이버 라인업: 아우디는 공식적으로 확인하지 않았지만, 모든 정황은 니코 휠켄베르크가 핸들을 잡았음을 가리킨다. 그의 팀메이트인 가브리엘 보르톨레토도 서킷에 현장에 있었으며, 이날 늦게新车를 처음 시험할 것으로 예상된다.
• 쉐이크다운 목적: 촬영 데이의 목표는 랩 타임을 기록하는 것이 아니다. 엔지니어들은 공식 테스트에서 차량을 한계까지 밀어붙이기 전에 냉각 시스템이나 파워트레인 등 주요 시스템이 제대로 작동하는지 확인하는 데 집중했다.
• 차량 외관: 공식 이미지는 공개되지 않았지만, 목격자들은 차량이 페인트를 칠하지 않은 검은색 카본 파이버 마감 상태였으며, 리어 윙에 상징적인 4개 링 로고만 부착되어 있다고 전했다. 공식 섀시 이름은 아직 확인되지 않았다.
• 규정 제약: F1 규정은 촬영 데이를 최대 200km(약 42랩)로 제한한다. 팀들이 성능 데이터를 수집하는 것을 막기 위해 피렐리는 그랑프리에서 사용되는 실제 경주용 컴파운드와는 다른 특별한 데모 타이어를 제공한다.

다음은 무엇인가:

이번 초기 이정표를 넘은 후 아우디의 프로그램은 급격하게 가속될 것이다. 팀은 1월 20일 베를린에서 열리는 행사에서 최종 레이스 라이버리를 갖춘 2026년 차량을 공식적으로 공개할 예정이다. 공개 이후 모든 팀은 1월 26일부터 같은 바르셀로나에서 올해 첫 공식 프리시즌 테스트를 위해 모이게 되며, 이곳에서 아우디의 진짜 성능이 마침내 드러날 것이다.