
실버스톤 DNF에도 의연한 안토넬리, "나의 상승세는 꺾이지 않았다"
키미 안토넬리는 실버스톤에서 단 하나의 포인트도 챙기지 못한 채 파손된 차량과 함께 경기를 마쳤지만, 자신의 상승세는 여전하다고 강조했습니다. 전방 왼쪽 휠 쉴드의 결함은 영국 그랑프리 우승 가능성을 15위라는 아쉬운 결과로 바꾸어 놓았습니다.
Why it matters:
메르세데스의 루키 안토넬리는 현재 챔피언십의 결정적인 구간에 직면해 있습니다. 바르셀로나에서의 배터리 결함으로 포인트를 놓친 데 이어, 이번 기술적 문제로 팀 동료인 조지 러셀에게 턱밑까지 추격당하게 되었습니다. 안토넬리가 이러한 연속된 악재에 어떻게 대응하느냐가 이번 시즌의 성패와 팀 내 입지를 결정지을 것으로 보입니다.
The details:
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안토넬리는 우승권을 다투고 있었으나, 왼쪽 앞바퀴 휠 쉴드가 파손되며 에어로다이내믹 성능이 급격히 저하되었습니다. 코너링 시 바퀴가 들리는 현상이 발생해 차량을 "제어할 수 없는" 상태가 되었습니다.
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손상을 복구하기 위해 두 차례 추가 피트스톱을 진행했지만 문제는 해결되지 않았습니다. 트랙 위에서는 9위로 들어왔으나, 차량 제어가 어려운 상황에서 발생한 트랙 리밋 위반으로 5초 페널티를 받아 최종 15위로 밀려났습니다.
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스튜어드들은 안토넬리의 기술적 문제를 인지하고 있었음에도 페널티를 적용했으며, 안토넬리는 매우 답답한 상황이었지만 이를 수용했습니다.
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이는 스페인 그랑프리 당시 배터리 결함으로 좋은 성적을 놓친 이후, 최근 3경기 중 두 번째로 겪은 기계적 불운입니다.
What's next:
안토넬리는 이제 벨기에 스파-프랑코샹으로 향하며, 자신의 페이스를 실제 포인트로 바꿀 준비를 하고 있습니다. 그는 충분한 속도를 갖추고 있으며, 이번 일로 오히려 투지가 불타오르고 있다고 믿습니다. 러셀과의 격차가 좁혀진 상황에서, 벨기에 GP는 분위기를 반전시키고 실버스톤의 결과가 단순한 일시적 사고였음을 증명할 즉각적인 기회가 될 것입니다.
기사 :https://f1i.com/news/568566-antonelli-fired-up-after-silverstone-dnf-the-momentu...





