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알핀, 구찌와 2027년 타이틀 스폰서설에 입장 표명

알핀, 구찌와 2027년 타이틀 스폰서설에 입장 표명

요약
알핀 F1이 구찌와의 2027년 타이틀 스폰서설에 대해 '파트너십 기회를 지속 모색 중'이라는 공식 입장을 밝혔다. 루카 데 메오의 케링 CEO 이동과 브리아토레의 인맥이 연결 고리로 작용하며, 패션 브랜드의 F1 진출 확대 흐름 속에서 주목된다.

알핀 F1이 명품 패션 하우스 구찌가 2027년부터 새로운 타이틀 스폰서가 될 것이라는 루머에 대해 공식 입장을 냈다. 현재 파트너인 BWT의 계약이 올해 말 종료될 예정인 가운데, 팀은 PlanetF1.com에 보낸 성명에서 '지속적으로 새로운 파트너십 기회를 모색하고 있다'고 밝혔지만, 특정 논의에 대한 언급은 피했다.

이번 루머는 2025년 초 르노 CEO에서 물러난 루카 데 메오가 2025년 9월 구찌의 모회사 케링의 CEO로 임명되면서 불붙었다. 데 메오는 알핀의 경영 고문인 플라비오 브리아토레와 각별한 관계를 유지하고 있으며, 브리아토레는 2024년 그를 팀으로 다시 데려왔다. 브리아토레 본인도 F1 입문 전 베네통에서 일한 패션 업계 출신이다.

왜 중요한가:

패션 브랜드의 F1 투자가 늘고 있다. Tommy Hilfiger(캐딜락), New Era(윌리엄스), Adidas(아우디, 메르세데스)가 이미 그리드에 합류했다. 구찌와 알핀의 결합은 모터스포츠와 럭셔리 라이프스타일의 경계를 더욱 모호하게 만들면서, 엔스톤 기반 팀에 상당한 재정적 boost를 제공할 것이다.

세부 사항:

  • 알핀의 현재 BWT 네이밍 딜은 2022년부터 시작됐으며, 올해 말 만료 예정.
  • 데 메오의 케링 이동과 브리아토레와의 인연이 연결 고리를 만들고 있지만, 확정된 딜은 아님.
  • 브리아토레의 패션 배경도 한몫: 그는 1980년대 베네통을 F1에 데려온 인물.
  • 알핀은 현재 2026년 컨스트럭터 순위 5위(23점)로, 2025년 최하위에서 크게 반등.
  • 피에르 가슬리의 중국 그랑프리 6위가 팀의 올해 최고 성적.

향후 전망:

아직은 추측 단계지만, 확정된다면 구찌는 F1에 진출하는 패션 브랜드 대열에 합류하게 된다. 알핀의 현재 어패럴 파트너인 Castore(2025년 계약)와 경쟁이 불가피하며, 특히 레드불이 2027년 Castore를 버리고 Adidas로 갈 예정이라 더욱 흥미롭다. 트랙에서 부활한 알핀의 행보에 구찌 같은 대형 스폰서가 더해지면, 팀이 다시 전방 싸움을 노리고 있음을 시사한다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/alpine-bwt-gucci-f1-2027-title-sponsor

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