2026 모나코 GP FP1: 르클레르 1위, 페라리 원투

샤를 르클레르가 모나코 그랑프리 첫 번째 프리프랙티스 세션에서 1분 13초 978을 기록하며 페라리의 1-2 선두를 이끌었다. 루이스 해밀턴이 뒤를 이었고, 막스 베르스타펜(레드불)이 3위를 차지했다. 메르세데스의 키미 안토넬리와 조지 러셀이 나란히 4, 5위를 기록했다.

세션은 두 차례 적기 중단됐다. 먼저 아이작 하자르가 풀 코너에서 리어 그립을 잃으며 크래시했고, 이후 페르난도 알론소가 마지막 시케인에서 벽에 접촉해 앞 윙 파편을 흩뿌렸다.

중요성:

페라리가 몬테카를로 거리에서 보여준 강력한 출발은 이번 주말 잠재적인 우세를 예고한다. 르클레르의 페이스와 해밀턴의 빠른 적응은 스쿠데리아의 부활을 증명하지만, 좁은 서킷 특성상 신뢰성이나 트래픽 문제가 더 크게 작용할 수 있다.

세부 내용:

• 상위권: 르클레르는 해밀턴보다 0.226초 앞섰고, 베르스타펜은 0.287초 더 뒤쳐졌다. 안토넬리(+0.559초)와 러셀(+1.005초)이 가장 가까운 추격자.
• 미드필드 깜짝: 아우디가 인상적이었다. 니코 휠켄버그 7위, 가브리엘 보르톨레토 9위로 맥라렌의 랜도 노리스(6위), 오스카 피아스트리(8위) 바로 뒤를 이었다.
• 고전: 애스턴 마틴은 최하위권에 머물렀다. 알론소 20위, 랜스 스트롤 22위로 선두와 2.7초 이상 차이. 캐딜락의 세르히오 페레즈(14위)는 팀메이트 발테리 보타스(21위)보다 1초 이상 빠른 기록.
• 적기 중단 사고: 하자르의 풀 코너 크래시는 전형적인 모나코 실수를 반영했고, 알론소의 앞 윙 파편은 빠른 정리가 필요했다.

다음 일정:

예선 전 단 한 번의 추가 연습 세션만 남은 상황에서 팀들은 세부 데이터를 분석해 셋업을 다듬을 예정이다. 페라리는 우위를 유지하려 하고, 레드불과 메르세데스는 모나코의 독특한 서킷 요구에 맞춰 격차를 줄이기 위해 노력할 것이다.