2025 F1 라스베이거스 그랑프리 - 1차 자유 주행 결과

샤를 르클레르(페라리)가 먼지가 많은 노면 상황 속에서 열린 2025 F1 라스베이거스 그랑프리 1차 자유 주행(FP1)에서 가장 빠른 랩 타임을 기록하며 세션을 마무리했습니다. 서킷에 타이어 고무가 쌓이면서 랩 타임은 빠르게 향상되었습니다.

왜 중요한가:

• 이 첫 번째 자유 주행 세션은 팀들이 라스베이거스 스트리트 서킷의 독특한 노면 상태를 이해하고 차량 세팅을 미세 조정하는 데 필수적인 데이터를 제공합니다. 특히 주말 초반의 낮은 노면 접지력은 중요한 변수입니다.
• 초반 페이스는 심리적 우위를 줄 수 있지만, 계속해서 변화하는 노면 상황 때문에 이 결과는 매우 잠정적이며, 앞으로 모든 팀이 직면할 적응의 과제를 강조합니다.

상세 내용:

• 르클레르 선두 질주: 샤를 르클레르는 페라리를 타고 FP1에서 선두를 차지하며 어려운 노면에서 강력한 초기 페이스를 보여줬습니다. 이는 페라리가 이 스트리트 서킷에서 경쟁력을 가질 수 있음을 시사합니다.
• 알본의 놀라운 활약: 알렉스 알본(윌리엄스)은 2위로 인상적인 성적을 거뒀습니다. 이 강력한 성과는 윌리엄스가 고속 구간에서 최적의 성능을 찾았고, 낮은 노면 접지력 조건에서도 잠재적으로 좋은 세팅을 찾았을 수 있음을 나타냅니다.
• 레드불의 순위 뒤바뀜: 츠노다 유키가 막스 베르스타펜을 앞서 3위를 기록했으며, 챔피언은 4위에 머물렀습니다. 레드불의 이례적인 순위는 서로 다른 테스트 프로그램 때문이거나, 츠노다가 현재 상황에 더 빠르게 적응했기 때문일 수 있습니다.
• 노리스의 힘든 시작: 챔피언십 선두인 랜도 노리스는 6위를 기록했지만, 세션 중 여러 차례 트랙을 벗어나는 모습을 보였습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 그는 팀 동료 오스카 피아스트리(8위)를 앞서는 데 성공했습니다.
• 변화하는 노면 상태: 세션 초반 매우 먼지 많은 노면 때문에, 더 많은 타이어 고무가 쌓이면서 랩 타임이 급격히 향상되었습니다. 이 때문에 세션 초반 기록은 궁극적인 페이스를 나타내기 어렵습니다.

향후 전망:

팀들은 이번 세션에서 얻은 데이터를 분석하여 2차 자유 주행(FP2)을 준비할 것입니다. FP2에서는 장거리 주행과 추가적인 세팅 최적화에 집중할 예정입니다. 주말이 진행됨에 따라 노면은 계속해서 타이어 고무가 쌓여 더 빠르고 대표적인 랩 타임이 나올 것으로 예상됩니다. 노리스와 같은 드라이버들은 핸들링 문제를 해결하고 꾸준한 페이스를 찾기를 바라며, 르클레르와 알본은 좋은 출발을 이어가기 위해 노력할 것입니다.