팀에 대한 공지: 레이스 후 인터뷰 및 시상식 절차

이 문서는 2025년 멕시코시티 그랑프리 레이스 후 인터뷰 및 시상식 절차를 설명하며, FIA 포뮬러 원 스포츠 규정 부록 5를 보완합니다.

레이스 후 인터뷰 및 시상식 절차:

• 진행자: FIA가 임명하며, 전체 시상식 진행에 대한 책임을 맡습니다.
• 드라이버 정차: 체커기(체커 플래그)가 나온 후, 상위 세(3) 명의 드라이버는 턴 13 출구에 정차해야 하며, 그곳에 1, 2, 3위 표시판이 있습니다. 4위 이하의 드라이버는 FIA 차고 앞 피트 입구로 직접 진행해야 합니다.
• 드라이버 계측: 드라이버는 FIA에 의해 계측되며, 이때 헬멧, 장갑 등 모든 복장을 갖추어야 합니다. 계측 후 파르크 페르메(parc fermé) 구역에서 물이 제공됩니다.
• 지정 구역 접근: 팀 정비사(필요시 냉각 팬 포함), 관계자, FIA 사전 승인된 TV 촬영팀 및 사진작가만 지정된 구역에 출입할 수 있습니다. 팀 홍보 담당자 및 드라이버 물리치료사는 미디어 담당자가 모든 팀에 지시한 바에 따라 시상식이 끝날 때까지 쿨다운 룸 밖에서 기다려야 합니다.
• 정비사 배치:
  • 상위 세(3) 대의 차량 정비사는 레이스 종료 2랩 전까지 첨부된 지도에 표시된 '승인된 인원' 구역에 위치해야 합니다.
  • 마지막 세(3) 랩 동안 순위가 변경될 경우, 포디움에 오를 가능성이 있는 팀의 정비사도 해당 구역에서 대기해야 합니다.
  • 상위 세(3) 대의 차량 팀은 해당 차량이 파르크 페르메(Parc Fermé) 위치에서 안전하지 않을 경우(주황색 또는 빨간색 ES 상태 표시등) 필요한 장비를 가져와야 하며, 프런트 윙/노즈 어셈블리를 제거할 수 있도록 준비해야 합니다.
• 차량 이동: 상위 세(3) 대의 차량이 정차하면, 우승 차량은 포디움 쪽으로 밀어집니다. 2위와 3위 차량은 피트 레인(Pit Lane)의 FIA 차고 앞으로 다시 밀어집니다.
• 다른 팀 관계자 접근: 시상식에 참여하고자 하는 다른 팀 관계자는 체커기(체커 플래그) 후 첨부된 지도에 표시된 '팀 관계자 및 게스트 대기 구역'에 위치해야 합니다. 그런 다음 트랙을 따라 포디움 앞 구역으로 이동할 수 있습니다(첨부된 지도에 녹색으로 표시된 경로).
• 드라이버 복장 (스포츠 규정 63.2조): 레이스에서 1, 2, 3위를 차지한 드라이버는 레이스 후 인터뷰 및 시상식 절차 동안 운전복을 목까지 '채운' 상태로 입고 있어야 하며, 허리까지 열어서는 안 됩니다.
• 레이스 후 인터뷰: 레이스 후 인터뷰는 동일한 구역에서 진행되며, 인터뷰 진행자는 상업적 권리 소유자가 선정합니다.
• 시상식 후: 시상식이 끝나면 상위 세(3) 명의 드라이버는 FIA 미디어 담당자의 안내를 받아 TV 펜으로 이동합니다.
• TV 펜 종료 후: TV 펜이 끝나면 상위 세(3) 명의 드라이버는 FIA 기자회견장으로 안내됩니다.
• 4위 이하 드라이버: 4위 이하의 드라이버는 파르크 페르메(Parc Fermé)에서 계측을 마친 후 즉시 TV 펜으로 이동해야 합니다. 모든 드라이버는 계측을 마칠 때까지 모든 복장을 갖추어야 합니다(예: 헬멧, 장갑 등).
• 서면 미디어 인터뷰: 레이스 후 서면 미디어 세션이 없는 4위 이하의 드라이버는 TV 인터뷰가 끝난 후 TV 펜 옆 서면 미디어 존에서 인터뷰에 응할 수 있어야 합니다.
• 레이스 중 리타이어 드라이버: 레이스 중 리타이어한 드라이버는 패독으로 돌아온 즉시 TV 펜으로 이동해야 합니다 (레이스 후 서면 미디어 세션이 없는 경우 서면 미디어 펜으로도 이동).

첨부된 레이스 후 시상식 및 파르크 페르메 다이어그램을 참조하십시오.

로만 드 라우 (Roman De Lauw) FIA 포뮬러 원 미디어 담당자