문서 32 - 규정 위반 - 차량 18 - 차량 31과의 충돌 야기
규정 위반/결정
수신: 애스턴 마틴 아람코 F1 팀 팀 매니저 발신: 스튜어드 날짜: 2025년 10월 18일 시간: 13:35
사건 상세
- 차량 번호 / 드라이버: 18 - 랜스 스트롤
- 참가자: 애스턴 마틴 아람코 F1 팀
- 사건 발생 시간: 12:32
- 세션: 스프린트
- 사실: 차량 18이 1번 코너에서 차량 31과 충돌했습니다.
- 규정 위반: FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 챕터 IV, 조항 2 d) 위반.
스튜어드 결정
- 페널티:
- 해당 드라이버가 참가하는 다음 레이스에서 5 그리드 포지션 강등.
- 2 페널티 포인트 (12개월 기간 동안 총 7 포인트).
결정 사유
스튜어드는 레이스 디렉터의 보고를 받고, 두 드라이버 (차량 18의 랜스 스트롤, 차량 31의 에스테반 오콘) 및 팀 대표의 진술을 들었으며, 비디오 및 온보드 비디오 증거를 검토했습니다.
차량 18 (랜스 스트롤)이 1번 코너에서 차량 31 (에스테반 오콘)에 대한 인-사이드 추월을 시도했으나, 제동 지점을 잘못 판단하여 차량 31과 충돌했습니다. 스튜어드는 차량 18의 드라이버가 이 사건의 전적인 책임이 있다고 판단했습니다.
페널티를 받은 드라이버 (랜스 스트롤)가 레이스를 완주하지 못했으므로, 10초 시간 페널티에 해당하는 그리드 페널티가 부과됩니다.
항소권
참가자들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규정 제4장에 따라 스튜어드의 특정 결정에 대해 해당 시간 제한 내에 항소할 권리가 있음을 상기합니다.
스튜어드 최종 진술
스튜어드의 결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 제시된 관련 규정, 지침 및 증거에만 근거합니다.
참석한 스튜어드:
- 펠릭 홀터
- 엔리케 베르놀디
- 매튜 셀리
- 스티브 펜스