문서 31 - 규정 위반 - 차량 87 - 트랙 이탈 및 이득 획득
규정 위반/결정
수신: 머니그램 하스 F1 팀 팀 매니저 발신: 스튜어드 날짜: 2025년 10월 18일 시간: 13:25
사건 세부 정보
- 차량 번호 / 드라이버: 87 - 올리버 베어만
- 팀: 머니그램 하스 F1 팀
- 사고 발생 시간: 12:32
- 세션: 스프린트
- 사실: 차량 87은 12번 턴에서 차량 12를 방어하는 동안 트랙을 이탈했고, 이를 통해 자신의 위치를 유지했습니다.
규정 위반
FIA 포뮬러 원 스포츠 규정 제33.3조 위반.
결정
10초 시간 페널티.
결정 이유
스튜어드들은 비디오 증거를 검토한 후 다음을 결정했습니다:
- 차량 12는 12번 턴 안쪽에서 합법적인 추월을 시도하고 있었으며, 차량 87의 미러보다 앞서 프런트 액슬이 에이펙스 전후에 있었습니다. 이로 인해 차량 12는 트랙의 전체 폭을 사용할 권리가 있었습니다.
- 차량 87은 방어하는 동안 바깥쪽으로 트랙을 이탈했고, 차량 12의 앞에서 트랙으로 복귀했습니다.
- 스튜어드들은 차량 12가 주행 표준 가이드라인에 따라 레이싱 라인을 사용할 권리를 얻었으며, 고의로 차량 87을 트랙 밖으로 밀어내지 않았다고 결론 내렸습니다. 반대로 차량 87은 트랙을 이탈하여 자신의 위치를 유지함으로써 지속적인 이득을 얻었습니다.
항소권
경쟁자들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규정 제4장에 따라 스튜어드의 특정 결정에 대해 해당 시간 제한 내에 항소할 권리가 있음을 상기합니다.
스튜어드 성명
스튜어드의 결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 제시된 관련 규정, 가이드라인 및 증거에 전적으로 기반합니다.
스튜어드:
- 펠릭스 홀터
- 엔리케 베르놀디
- 매튜 셀리
- 스티브 펜스