문서 10 - 이번 대회를 위한 새로운 PU 요소
기술/검차
기술 대표 보고서: 이번 대회에 사용된 새로운 PU 요소
본 보고서는 2025 포뮬러 원 월드 챔피언십의 일곱 번째 대회에서 드라이버들이 도입한 새로운 파워 유닛(PU) 요소에 대한 세부 정보를 제공합니다.
내연기관 (ICE)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전에 사용된 ICE |
|---|---|---|---|
| 87 | 하스 페라리 | 올리버 베어맨 | 2 |
올리버 베어맨은 시즌 동안 허용된 4개 중 첫 번째 새 ICE를 사용하고 있으며, 이는 규정 28.2조를 준수합니다.
터보차저 (TC)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전에 사용된 TC |
|---|---|---|---|
| 87 | 하스 페라리 | 올리버 베어맨 | 2 |
올리버 베어맨은 시즌 동안 허용된 4개 중 첫 번째 새 TC를 사용하고 있으며, 이는 규정 28.2조를 준수합니다.
모터 제너레이터 유닛 - 열 (MGU-H)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전에 사용된 MGU-H |
|---|---|---|---|
| 87 | 하스 페라리 | 올리버 베어맨 | 2 |
올리버 베어맨은 시즌 동안 허용된 4개 중 첫 번째 새 MGU-H를 사용하고 있으며, 이는 규정 28.2조를 준수합니다.
모터 제너레이터 유닛 - 운동 에너지 (MGU-K)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전에 사용된 MGU-K |
|---|---|---|---|
| 87 | 하스 페라리 | 올리버 베어맨 | 2 |
올리버 베어맨은 시즌 동안 허용된 4개 중 첫 번째 새 MGU-K를 사용하고 있으며, 이는 규정 28.2조를 준수합니다.
에너지 스토어 (ES)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전에 사용된 ES |
|---|---|---|---|
| 10 | 알파인 르노 | 피에르 가슬리 | 1 |
| 43 | 알파인 르노 | 프랑코 콜라핀토 | 1 |
피에르 가슬리와 프랑코 콜라핀토는 시즌 동안 허용된 2개 중 첫 번째 새 ES 유닛을 사용하고 있으며, 이는 규정 28.2조를 준수합니다.
컨트롤 일렉트로닉스 (CE)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전에 사용된 CE |
|---|---|---|---|
| 10 | 알파인 르노 | 피에르 가슬리 | 1 |
| 43 | 알파인 르노 | 프랑코 콜라핀토 | 1 |
피에르 가슬리와 프랑코 콜라핀토는 시즌 동안 허용된 2개 중 첫 번째 새 CE 유닛을 사용하고 있으며, 이는 규정 28.2조를 준수합니다.
배기 시스템 (EX)
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 이전에 사용된 EX |
|---|---|---|---|
| 10 | 알파인 르노 | 피에르 가슬리 | 2 |
| 87 | 하스 페라리 | 올리버 베어맨 | 3 |
피에르 가슬리와 올리버 베어맨은 시즌 동안 허용된 8개 중 첫 번째 새 EX 유닛을 사용하고 있으며, 이는 규정 28.2조를 준수합니다.