문서 46 - 예선 SC2-SC1 구간 통과 시간
규정 위반/결정
2026 이탈리아 그랑프리 - 문서 46
- 세션: 예선
- 날짜: 2026년 9월 5일
- 발신: 대회 심판위원 (The Stewards)
- 수신: 모든 오피셜, 모든 팀
사실 관계 (Fact)
아래의 F1 차량들이 세이프티 카(Safety Car) 라인 사이에서 1분 42.0초의 제한 시간을 초과했습니다.
| 순번 | 차량 번호 | 드라이버 | 팀 | 시간 | 랩 타임 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 키미 안토넬리 | 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 | 16:10:22 | L4 (Q1) |
| 2 | 30 | 리암 로슨 | 오라클 레드불 레이싱 | 16:16:48 | L9 (Q1) |
| 3 | 30 | 리암 로슨 | 오라클 레드불 레이싱 | 16:37:47 | L16 (Q2) |
규정 위반 혐의 (Infringement)
FIA F1 규정 제B1.8.5조 및 FIA 국제 스포츠 규정 제12.2.1.i조 위반 혐의 (레이스 디렉터 경쟁 노트 항목 1, 문서 5 미준수).
결정 (Decision)
추가 조치 없음 (No further action).
사유 (Reasons)
- 심판위원들은 마샬링/위치 데이터, 타이밍 데이터, 온보드 카메라 및 CCTV 카메라를 철저히 검토했습니다.
- 관련된 모든 드라이버들은 서킷의 대다수 구간에서 1:42.0 미만으로 주행하는 데 필요한 속도를 유지하거나 그 이상으로 주행했습니다.
- 그러나 모든 경우에 있어서 심판위원들은 드라이버들이 다른 드라이버들의 주행을 방해하지 않기 위해 적절한 조치를 취했으며, 다른 드라이버들이 지나갈 수 있도록 크게 감속하여 명확한 트랙을 제공했음을 확인했습니다.
- 따라서 심판위원들은 관련된 모든 드라이버들이 "불필요하게 느리게" 주행하지 않았으며, 적절한 조치를 취하는 과정에서 최대 시간을 초과했으므로 더 이상의 조치를 취하지 않기로 결정했습니다.
심판위원 (The Stewards):
- 개리 코넬리 (Garry Connelly)
- 마티외 레메리 (Mathieu Remmerie)
- 비탄토니오 리우치 (Vitantonio Liuzzi)
- 야코포 아르칸젤리 (Iacopo Arcangeli)