문서 13 - 이번 대회를 위한 새로운 PU 요소

기술/검차

테크니컬 델리게이트 리포트

2026시즌 포뮬러 원 월드 챔피언십 제13전에서 사용된 파워 유닛 요소는 다음과 같습니다:

1. 내연기관 (ICE)

번호차량드라이버이전 사용 횟수
81맥라렌 메르세데스오스카 피아스트리3
01맥라렌 메르세데스랜도 노리스3
12메르세데스키미 안토넬리4
16페라리샤를 르클레르3
44페라리루이스 해밀턴3
23아틀라시안 윌리엄스 메르세데스알렉산더 알본4
55아틀라시안 윌리엄스 메르세데스카를로스 사인츠3
87하스 페라리올리버 베어먼3
05아우디가브리엘 보르톨레토2
10알핀 메르세데스피에르 가슬리3
43알핀 메르세데스프랑코 콜라핀토3

참고: 키미 안토넬리알렉산더 알본이 사용하는 내연기관은 2026시즌 동안 허용된 4개의 새로운 내연기관 중 5번째에 해당하며, 이는 2026년 포뮬러 원 스포팅 규정 B8.2.2 a) 조항을 위반합니다.

2. 터보차저 (TC)

번호차량드라이버이전 사용 횟수
16페라리샤를 르클레르3
44페라리루이스 해밀턴3
55아틀라시안 윌리엄스 메르세데스카를로스 사인츠3
87하스 페라리올리버 베어먼3
05아우디가브리엘 보르톨레토2

참고: 규정 B8.2.2 b)를 준수합니다.

3. 배기 세트 (EXH)

번호차량드라이버이전 사용 횟수
81맥라렌 메르세데스오스카 피아스트리2
16페라리샤를 르클레르3
44페라리루이스 해밀턴3
31하스 페라리에스테반 오콘2
87하스 페라리올리버 베어먼3
05아우디가브리엘 보르톨레토2

참고: 규정 B8.2.2 c)를 준수합니다.

4. 운동 에너지 회생 장치 (MGU-K)

번호차량드라이버이전 사용 횟수
63메르세데스조지 러셀2

참고: 규정 B8.2.2 f)를 준수합니다.

5. 에너지 스토어 (ES)

번호차량드라이버이전 사용 횟수
12메르세데스키미 안토넬리3
03레드불 레이싱 RB 포드막스 베르스타펜2
05아우디가브리엘 보르톨레토2

참고: 키미 안토넬리가 사용하는 에너지 스토어는 2026시즌 동안 허용된 3개의 새로운 에너지 스토어 중 4번째에 해당하며, 이는 2026년 포뮬러 원 스포팅 규정 B8.2.2 d) 조항을 위반합니다.

6. 제어 전자 장치 (PU-CE)

번호차량드라이버이전 사용 횟수
12메르세데스키미 안토넬리3
03레드불 레이싱 RB 포드막스 베르스타펜2
23아틀라시안 윌리엄스 메르세데스알렉산더 알본3

참고: 키미 안토넬리알렉산더 알본이 사용하는 제어 전자 장치는 2026시즌 동안 허용된 3개의 새로운 제어 전자 장치 중 4번째에 해당하며, 이는 2026년 포뮬러 원 스포팅 규정 B8.2.2 e) 조항을 위반합니다.

7. 파워 유닛 보조 부품 (PU-ANC)

번호차량드라이버이전 사용 횟수
81맥라렌 메르세데스오스카 피아스트리3
03레드불 레이싱 RB 포드막스 베르스타펜3
16페라리샤를 르클레르4
44페라리루이스 해밀턴4
23아틀라시안 윌리엄스 메르세데스알렉산더 알본4
22레이싱 불스 RB 포드유키 츠노다4
87하스 페라리올리버 베어먼3
05아우디가브리엘 보르톨레토4
10알핀 메르세데스피에르 가슬리4
43알핀 메르세데스프랑코 콜라핀토3

참고: 규정 B8.2.2 g)를 준수합니다.