2026 이탈리아 그랑프리 - 문서 5 # ## 레이스 디렉터 경기 규정 노트 ## 일반 지침: 1. 예선 및 정찰 주행 중 랩: 드라이버는 세이프티 카 라인 사이의 최대 시간을 초과해서는 안 됩니다. 2. 레이스 중 추월 허용: 더 빠른 차량에게 즉시 길을 양보해야 합니다. 3. 세이프티 카 리스타트: 불규칙한 가속이나 제동 금지. 4. ERS 안전 점검: 커버 제거 직후 텔레메트리 데이터 로깅 필수. 5. 피트 레이크 안전: 팀 인원 제한 및 접근 규정. 6. 랩 타임: 트랙 위에서 완료되어야 함. 7. 스타팅 절차: 5초간 점멸하는 파란색 조명 및 'Pre-Start' 메시지 표시. 8. 레이스 종료: 컨트롤 라인 기준. 9. 이중 옐로 플래그: 프리 프랙티스 세션 중 랩 타임 삭제. 경기 세부 지침: 10. 마샬링 시스템: 피트 레이크 진입/진출 구역 규정. 11. 서포트 레이스: 배리어 배치 규정. 12. 연습 스타트: 피트 출구 도로의 특정 위치 및 FP2 절차. 13. 패스트 레인 규정: 합류 및 추월 제한. 14. 피트 진입/진출 라인: 볼라드 규정. 15. 예선 중단: 80초 미만 남았을 경우 재개되지 않음. 16. 차량 계량: 세션 직후 의무 계량. 17. ERS 위험 상태: 미캐닉 프로토콜. 18. 차고 출발: 세션 시작 전 5분 규정. 19-21. 트랙 내 차량 제거 및 중단 절차. 22-23. 그리드 절차: 패널 배치 및 정찰 랩 규정. 24. 트랙 리밋: 턴 11 엄격 적용. 25. 탈출로: 시케인 및 볼라드 규정. 26-27. 라이트 패널 및 서킷 변경 사항.