ヴィルヌーヴの評価：キャデラックはペレスと共に「メルセデス時代のボッタス」を必要とする

なぜ重要なのか：

キャデラックのような新規F1チームにとって、ドライバーラインナップは初期の開発とパフォーマンスの鍵を握ります。経験はもちろん価値がありますが、ヴィルヌーヴ氏のコメントは、すべての経験が等しく有益なわけではなく、特にドライバーのパフォーマンスがチームによって大きく変動しうることを示唆しています。

詳細：

• キャデラックの新しいドライバーデュオは、合計527回のF1出走経験を誇り、2026年のグリッドで最も経験豊富なペアリングの一つとなるでしょう。
• 元世界チャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは、経験の質がいかに重要であるかを強調しました。「新チームにとって経験は重要ですが、経験には様々な種類があります。良い経験と悪い経験です。」
• 彼は特にバルテリ・ボッタスのキャリアにおけるパフォーマンスのばらつきを指摘しました。「ボッタスはルイス（ハミルトン）に勝ったことがあり、メルセデス車の前進に非常に貢献しました…。ザウバーでは厳しかったようですが、彼は単に興味を失っただけだと思います。もしメルセデス時代のボッタスであれば素晴らしいですし、彼はイメージもあります。ペレスは勝利経験に加え、資金ももたらしてくれるでしょう。」
• ナオミ・シフは、キャデラックがアメリカ人ルーキーよりも経験豊富なドライバーを優先した決定を支持し、多様なチームやエンジンのタイプと仕事をした彼らが提供できる貴重なデータが強調されました。
• ルイス・ハミルトンもボッタスを称賛し、彼を「最も正直で、おそらく最も面白いフィンランド人の一人であり、一緒に仕事をする上で最も本物の人物」と評しました。彼は、ボッタスとペレスの両方が「2つの偉大なチームから得た知識をもたらし、彼らがより早く進歩するのを助けるだろう」と付け加えました。

今後の見通し：

2026年にF1に参戦するキャデラックは、新車の開発とグリッドでの地位確立において、ボッタスとペレスの即時的な貢献に大きく依存することになるでしょう。彼らのベテランとしての洞察力は、新チームのデビューシーズンの複雑さを乗り越える上で極めて重要となります。