ドルゴヴィッチ、フォーミュラEのアンドレッティに加入か

アストンマーティンのF1リザーブドライバーであるフェリペ・ドルゴヴィッチが、2025-2026シーズンに向けてフォーミュラEに参戦し、アンドレッティ・グローバルに加入することが報じられています。2022年F2チャンピオンであるドルゴヴィッチとアンドレッティとの契約は、今週中に正式発表される見込みで、ポルシェ製パワーユニットを使用する同チームからはニコ・ミュラーが降板するとのことです。

なぜ重要か:

この移籍は、F1への野望が度々壁にぶつかってきたドルゴヴィッチにとって、フルタイムのレースシートを提供する重要なキャリアのステップとなります。また、トップレベルの才能が競争機会を求めてフォーミュラEにますます惹きつけられている現状を示しています。

全体像:

ドルゴヴィッチは2023年以来、アストンマーティンでのFP1セッションやテスト走行に参加し、F1パドックで注目される存在となっています。彼の才能とF1に近い環境にもかかわらず、ランス・ストロールのコンディションに関する2度の惜しい機会があったにもかかわらず、フル参戦デビューは依然として手の届かないものでした。2026年のキャデラックのシートのような将来的なF1の機会も失われつつある中、フォーミュラEは彼のレーシングキャリアに新たな道を提供します。

詳細:

• ドルゴヴィッチはフォーミュラEの経験があり、2023年4月にはマセラティでテストを行い、今年初めにはベルリンでニック・デ・フリースに代わってマヒンドラから参戦し、デビューを飾っています。
• 2度のレースでは17位と7位でフィニッシュし、このオール電化シリーズへの適応能力を示しました。
• F1リザーブドライバーの役割と並行して、ドルゴヴィッチは昨年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参戦し、レース勘を維持していました。
• アンドレッティは最近、ポルシェのGen3Evo車両でテストを実施しており、レギュラードライバーのジェイク・デニスも参加しました。

今後の展望:

ドルゴヴィッチは、12月初旬のサンパウロでの2025-2026シーズン開幕戦に先立ち、10月下旬にバレンシアで行われるプレシーズンテストで、アンドレッティのドライバーとして初登場すると予想されています。この移籍は、彼がフルタイムの競争環境でF1での経験を活かすことを可能にするでしょう。