フェルスタッペン、メキシコGPフリー走行2回目でトップ。レッドブルは好調。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がメキシコシティGPのフリー走行2回目（FP2）でトップタイムを記録し、レッドブルの好調ぶりを示しました。現チャンピオンは1分17秒392をマークし、フェラーリのシャルル・ルクレール、メルセデスのルーキー、キミ・アントネッリを僅差で抑え、エキサイティングな週末の幕開けを予感させました。

なぜ重要か：

FP2でのフェルスタッペンの力強い走りは、週末序盤の不安定なスタートからレッドブルが復活する可能性を示唆しています。ルクレールとアントネッリが僅差で続いていることから、特にメキシコシティ・サーキット特有の高地という課題を抱える中、ポールポジションと優勝をかけた激しい戦いが繰り広げられる可能性が示唆されます。

詳細：

• トップパフォーマー: マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が1:17.392sで最速ラップを獲得。
• 僅差のライバル: シャルル・ルクレール（フェラーリ）はフェルスタッペンから0.153秒差、メルセデスのルーキー、キミ・アントネッリは0.174秒差で2位、3位となり、印象的な走りを見せました。
• 中団争い: ランド・ノリス（マクラーレン）とルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップ5を締めくくり、複数のチーム間での激しい競争を示唆しています。
• ルーキーの存在感: アントネッリの力強い走行は、このセッションに多くのルーキーが参加した中で、若手タレントがこのスポーツに与える影響を浮き彫りにしています。
• トップ10外の注目点: 今季の有力候補であるオスカー・ピアストリは12位に終わり、アレクサンダー・アルボンやピエール・ガスリーといった経験豊富なドライバーも、さらに下位に沈みました。

大局：

メキシコシティGPは、エンジンの性能と空力効率に大きな影響を与える高地の課題で知られています。FP2で迅速に適応し、トップに立ったレッドブルの能力は、これらのユニークなコンディションに対して強力なセットアップを見つけたことを示唆しています。しかし、フェラーリとメルセデスも強力な脅威であり続け、予選とレースの興奮を保証します。

今後の展開：

各チームは土曜日午前11時30分（現地時間）から始まるフリー走行3回目（FP3）で再びトラックに戻り、予選前の最後の車両調整の機会を得ます。FP2で収集されたデータは、エンジニアが予選と日曜日のレース両方の戦略を最適化するために非常に重要となるでしょう。特に、タイヤの摩耗とエンジンのマネジメントが鍵を握る要素となります。