ピアストリ、メキシコGPで不安定なスタート、一貫性向上を求める

なぜ重要か：

• チャンピオンシップでのピアストリのリードは縮小しており、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスが猛追しています。
• マクラーレンがシングルラップでのパフォーマンスに苦戦していることは、レッドブルに挑戦する能力を危うくする可能性があり、特にトラックポジション確保が重要な予選では致命的となり得ます。
• タイトル争いが激化する中、ピアストリへの心理的プレッシャーは増大しており、元世界チャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴもこの点を指摘しています。

詳細：

• FP1/FP2のパフォーマンス: ピアストリはFP1で4位でしたが、FP2では12位に後退しました。一方、FP1を欠席したチームメイトのランド・ノリスはFP2で4位を獲得しました。
• チームメイト比較: ノリスはFP2でフェルスタッペンにわずか0.2秒差であり、この車には潜在能力があるものの、ピアストリが現在シングルラップで安定して引き出せていないことを示唆しています。
• オースティンでの課題: ピアストリはオースティンで「まとまりのない」週末を過ごし、スプリントレースでは完走できず、グランプリでも5位に終わりました。マクラーレンはパフォーマンスに累積的に影響を与えた「いくつかの小さな問題」を特定しています。
• ピアストリの見解: 彼はFP2での低燃料・ソフトタイヤでのラップを「平均的」と表現し、「もう少し一貫性を持たせる」ことに集中していると述べています。
• ヴィルヌーヴの批判: ジャック・ヴィルヌーヴは、バクー以降のピアストリの「雑然とした」ドライビングに懸念を示し、それがパフォーマンスに影響を与え、心理的プレッシャーにつながる可能性があると示唆しました。
• ノリスの懸念: ノリスも、特にシングルラップでの車の「安定しない」バランスについて懸念を繰り返し、これはチーム全体の予選ペースの問題であることを示唆しました。

全体像：

マクラーレンはシーズンを通して強力なレースペースを示していますが、予選でのパフォーマンスは繰り返し懸念事項となっています。1ポイントでも重要となるチャンピオンシップ争いでは、スタートポジションは極めて重要であり、特にメキシコシティのようなオーバーテイクが難しいサーキットではなおさらです。これらのシングルラップの問題を解決することは、ピアストリがチャンピオンシップリードを維持し、マクラーレンがレッドブルに真に挑戦するために最優先事項となるでしょう。

今後の見通し：

• ピアストリとノリスは両者ともに、シングルラップの一貫性と絶対的なペースを向上させるために、予選に向けた車の微調整に集中するでしょう。
• チームは金曜日のセッションデータを分析し、バランスの問題に対処して、土曜日の重要な予選に向けた解決策を見つけることになります。
• ピアストリは、フェルスタッペンとノリスの挑戦を退け、チャンピオンシップリードを確固たるものにするために、回復力と車の挙動への迅速な適応力を示す必要があります。