フェルスタッペン、メキシコGP FP2でトップタイム ルクレールが僅差で追走

なぜ重要か：

• FP1では多くのルーキードライバーが走行したため、FP2は経験豊富なドライバーにとって、ユニークな高地にあるアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットでの重要なデータ収集とセットアップ微調整の唯一の機会となりました。限られた走行時間は、チームに効率の最大化を強く求めます。
• フェルスタッペンがFP1を欠席しながらも即座にペースを示したことは、レッドブルの本来の強さと適応能力を浮き彫りにし、週末の明確なベンチマークを設定しました。

詳細：

• FP1を欠席したドライバーの一人であるマックス・フェルスタッペンは、すぐにリズムを掴み、1分17秒392の最速ラップを記録しました。
• フェラーリのシャルル・ルクレールは0.153秒差で2位となり、フェルスタッペンに最も近いライバルとなり、フロントでの争いの可能性を示唆しました。
• トップ5フィニッシャー: キミ・アントネッリ、ランド・ノリス、ルイス・ハミルトンがトップ5を締めくくり、メルセデスとマクラーレンの競争力のあるパフォーマンスを示しました。
• チャンピオンシップリーダーの苦戦: 現在チャンピオンシップをリードするオスカー・ピアストリは、最速ラップでの重大なミスもあり、0.8秒遅れの12位に終わりました。これは、サーキットの厳しさとトップ争いの僅差を浮き彫りにしています。
• 戦略的影響: FP1でのルーキーセッション延長により、プライマリードライバーの走行時間が減少したため、FP2は集中的なデータ収集となりました。チームは、タイヤのデグラデーション、薄い空気圧下でのエンジン性能、空力バランスの理解に注力しました。

全体像：

メキシコシティの高い標高はF1カーにとって特有の課題をもたらし、エンジン性能と空力グリップに大きく影響します。チームはパワーとダウンフォースの綿密なバランスを取る必要があります。フェルスタッペンの迅速な適応は、レッドブルが早期に最適なセットアップを見つけたことを示唆しており、フェラーリの安定した上位争いは、彼らも候補となり得ることを示しています。

今後の展望：

予選が近づくにつれ、チームはFP2で収集された膨大なデータを分析し、重要なセットアップ調整を行います。フェルスタッペンとルクレールの僅差を考慮すると、ポールポジション争いは非常に激しくなると予想されます。苦戦したピアストリや他のドライバーたちは、重要な予選セッションに向けて、失われたグラウンドを取り戻し、さらなるペースを見つけようと奮闘するでしょう。