フェルスタッペン、2026年もランビアーゼをレースエンジニアに起用へ
要約
フェルスタッペンが2026年もランビアーゼをレースエンジニアに起用。8年間で71勝4度のタイトルを達成した黄金コンビは、ニューウィーら退任後の組織変革期において貴重な安定要素。2026年はフェラーリ・マクラーレンの台頭と規制変更に直面するも、この不動のコンビがレッドブルの最大の強みとなる見込み。
フェルスタッペン、2026年もランビアーゼをレースエンジニアに起用へ
マックス・フェルスタッペンが2026年F1シーズンもジャンピエロ・ランビアーゼをレースエンジニアとして起用することが決定した。ランビアーゼのミルトンキーンズ拠点移行説はRacingNews365により否定され、今後も現地でフェルスタッペンの主要戦略立案を担当するという。
Why it matters:
アドリアン・ニューウィー、クリスチャン・ホーナーらの相次ぐ退任による組織変革期において、8年間にわたるコンビネーション（71勝・4度のワールドタイトル）は貴重な安定要素。特に2023年シーズンの21度のポールポジション獲得における戦略的柔軟性はランビアーゼの手腕が光った。
The details:
- アブダビ決戦時の感極まる様子から、両者の信頼関係の深さが窺える
- 2024年オーストリア・ベルギーGP欠場時はサイモン・レンニーが代行し、一時的な憶測を呼ぶも
- 技術的相乗効果: フェルスタッペンの攻撃的な走りを支える実時間データ分析能力が特筆
- 組織的対比: ヘルムート・マルコの2025年退任説と対照的に、現場重視の姿勢を貫く意思表示
- チーム力学: 規制変更期においても実戦経験に基づく判断力の重要性を再認識
What's next:
2026年シーズンは以下の課題に直面するが、この不動のコンビがレッドブルの最大の強みとなる：
- ライアン・ラッセルの技術部門昇格の可能性
- フェラーリ・マクラーレンのパワーユニット開発加速
- レッドブル車のコンセプトをターゲットにした規則改正の懸念
元の記事 :https://racingnews365.com/max-verstappen-set-to-retain-gianpiero-lambiase-as-rac...