ブランドル、モンツァのチームオーダーがピアストリのタイトル争いを狂わせたか疑問を投げかける

スカイF1解説者のマーティン・ブランドルは、2025年イタリアGPにおけるマクラーレンの物議を醸したチームオーダーが、オスカー・ピアストリのシーズン終盤におけるチームメイト・ランド・ノリスへのチャンピオンシップ崩壊に心理的な種を蒔いたのではないかと疑問を呈した。ピアストリはモンツァにタイトルリーダーとして到着したが、失敗したピットストップシーケンスの後、ノリスにポジションを戻すよう命じられた痛手の残る週末を経て去った。ブランドルは、この決定が長期的な影響をもたらした可能性があると考えている。

なぜ重要なのか:

チャンピオンシップ争いにおいて、ドライバーの精神的レジリエンスは生のスピード同様に重要である。ブランドルの分析は、チーム力学と単一の戦略的判断が、重要な時期にドライバーの自信を蝕み、最終的に世界タイトルの行方に影響を与えた可能性のある決定的瞬間を指摘している。これは、チームが内部競争とスポーツの頂点に立つ脆弱な心理をどのように管理するかについての永続的な疑問を提起する。

詳細:

ブランドルは、シーズン後のコラムで、ピアストリの低迷を引き起こしたと疑われるモンツァでの一連の出来事を分析した。先頭マクラーレンであるノリスは、アンダーカットなしの約束と引き換えに、ピアストリがシャルル・ルクレールを防衛するのを助けるため、自身の優先ピットストップを譲るよう求められた。ピアストリのストップは速い1.9秒だったが、ノリスのその後のストップは鈍い5.9秒を要し、ピアストリが前に出ることを許した。チームはその後、ノリスのスポーツマンシップに基づく犠牲から得た不公平な利得を修正するため、ピアストリにそのポジションを返還するよう命じた。

• 直後の影響: ピアストリはその後自由にレースできると告げられ、ノリスのDRS圏内に留まったが、その日より速いコンビネーションであったノリスが離れていった。ブランドルは「もしオスカーの士気がそれで下がったのなら、彼はそれを起こさせてはならなかった」と指摘したが、特定の状況が重い感情的負担となったことを認めた。

• 下降スパイラル: その後、ピアストリのフォームは劇的に失われた。彼はバクーでの予選とレースの両方でクラッシュを喫し、ジャンプスタートを犯し、タイトルが手中から滑り落ちる中、6レース連続で表彰台を逃した。

• 寄与要因: ブランドルはまた、ピアストリの苦戦に対する2つのより広範な理由を挙げた：低グリップ路面でのパフォーマンス最大化における認識された難しさ、そして復活したマックス・フェルスタッペンとレッドブルが最終9レース中6レースで勝利したこと。

今後の展望:

モンツァの出来事は、2025年シーズンとピアストリの成長の物語における重要な参照点として残るだろう。ブランドルは判決を下すのではなく疑問を投げかけているが、この推測はチャンピオンシップを争うトップチーム内の激しい心理戦を浮き彫りにしている。ピアストリがこの章をどう処理し、2026年にどう反応するかは、彼の精神的強さとマクラーレンの二人のエリートドライバー管理能力を試す主要なストーリーラインとなるだろう。