フェルスタッペン、メキシコFP2で圧巻のトップタイム。ピアストリは苦戦。

マックス・フェルスタッペンは、メキシコシティGPのフリー走行2回目（FP2）で早速トップタイムを記録しました。FP1を欠席したにも関わらず、すぐにペースを掴み、首位に立ったのです。一方、チャンピオンシップをリードするオスカー・ピアストリは苦戦が続き、12位に終わりました。このセッションは、フェルスタッペンの好調ぶりを改めて示し、彼はピアストリとのポイント差を40点に縮め、タイトル争いを激化させています。

なぜ重要か:

FP2でのフェルスタッペンの圧倒的なパフォーマンスは、彼の勢いと、今週末のレッドブルが持つアドバンテージを浮き彫りにします。重要なパフォーマンスアップグレードを導入したレッドブルは、モンツァから始まった勢いをさらに加速させているようです。ピアストリの苦戦は、彼のチャンピオンシップリードを考えると特に懸念材料であり、ライバルのランド・ノリスが14点差まで迫っており、コンストラクターズタイトル争いも一層熾烈になっています。

詳細:

• フェルスタッペンの支配: 新人規定によりFP1を欠席した9名のドライバーのうちの一人であるマックス・フェルスタッペンは、シャルル・ルクレールを0.153秒上回り、すぐにタイムシートのトップに立ちました。
• ピアストリのペース問題: FP1で走行した唯一のタイトル候補者であったオスカー・ピアストリは、フェルスタッペンのタイムから0.840秒遅れの12位に終わりました。
• レッドブルのアップグレード: レッドブルは、9月初旬のフェルスタッペンのチャンピオンシップ快進撃開始と同時期に導入された、モンツァ仕様の改良型フロアを投入しました。
• チームパフォーマンス: 角田裕毅の7位は、レッドブルの力強いペースをさらに証明するもので、彼の通常の金曜日としては顕著な改善が見られました。
• メルセデスとフェラーリ: キミ・アントネッリが3位でメルセデスを牽引し、そのすぐ後ろにはランド・ノリスが続きました。ルイス・ハミルトンはフェルスタッペンから3 tenths遅れ、昨年メキシコで優勝したフェラーリは、カルロス・サインツが9位でした。
• インシデント: アレックス・アルボンは、最終コーナーでアウト側のウォールに軽く接触し、バリアにヒットした唯一のドライバーとなりました。

大局観:

今回のプラクティスセッションは、過去4戦でフェルスタッペンがピアストリのチャンピオンシップリードを着実に削ってきた傾向と一致しています。メキシコシティ向けのレッドブルの的を絞ったアップグレードは、ドライバーズおよびコンストラクターズ両タイトルの獲得に向けた彼らのコミットメントをさらに示しています。ピアストリ、ノリス、そして復活したフェルスタッペン間の激しい争いは、シーズンにスリリングな結末をもたらす舞台を整えました。

今後:

メキシコシティGPの予選は、特にピアストリにとって重要なセッションとなるでしょう。彼はフェルスタッペンに挑み、ノリスを抑えるためにペースを見つける必要があります。レッドブルの新しいフロアは期待通りの性能を発揮しているようで、フェルスタッペンがこの調子を維持できれば、今週末のチャンピオンシップリードを大きく縮める可能性があります。マクラーレンが現在の課題にどう対応するか、そしてフェラーリがこのトラックでの過去の成功を活かせるかに、全ての注目が集まります。