チップ・ガナッシは、レッドブルがインディカーチャンピオンのアレックス・パロウをマックス・フェルスタッペン(Max Verstappen)のチームメイトとして獲得する準備を進めているとの報道を「クリックベイト」であると強く否定しました。この噂は、レッドブルが来シーズンに向けてガナッシからパロウを解放できるかどうか問い合わせた、という内容で今週初めに浮上していました。
なぜ重要か:
レッドブルはマックス・フェルスタッペンの隣に安定した2人目のドライバーを見つけるのに常に苦労してきました。インディカーで圧倒的な強さを誇るチャンピオン、アレックス・パロウの名前は、定期的にF1と結びつけられてきたため、彼の移籍の可能性はF1グリッドとインディカーの両方にとって大きな意味を持ちます。
詳細:
- 報道が浮上: 今週初め、レッドブルがパロウの放出についてガナッシのチームに問い合わせたという報道がありました。
- 断固たる否定: チップ・ガナッシ、アレックス・パロウ本人、そしてパロウのマネジメントチームは全員、レッドブルとのそのような動きに関する一切の接触を明確に否定しました。
- パロウの推測: パロウは、この噂が、自分のシートを狙っている別のインディカードライバーのマネージャーによって始められた可能性があると示唆しました。
- レッドブルのセカンドシートの歴史: 2019年以降、ピエール・ガスリー(Pierre Gasly)、アレックス・アルボン(Alex Albon)、セルジオ・ペレス(Sergio Perez)、リアム・ローソン(Liam Lawson)といったドライバーたちがレッドブルのセカンドシートを占めてきました。現行の角田裕毅(Yuki Tsunoda)は今シーズン12レースでわずか7ポイントしか獲得していません。
- パロウのF1との繋がり: パロウは以前、マクラーレン(McLaren)のシミュレーター作業を行い、2022年のアメリカグランプリでは同チームからFP1デビューを果たしました。
- 契約に関する論争: パロウは2021年に初のタイトルを獲得後、ガナッシと公に決裂し、その後2023年にマクラーレンのインディカーチームと契約を結びました。しかし、彼は2024年のマクラーレンとの契約を破棄してガナッシに残ることを選び、これによりマクラーレンから契約不履行で訴訟を起こされています。この訴訟は2025年9月にロンドンで審理される予定です。
- インディカーでの支配: パロウは2025年のインディカー選手権で圧倒的な強さを見せており、インディアナポリス500を含む16レース中8勝を挙げています。
今後の展望:
パロウに対するマクラーレンの訴訟は2025年9月に予定されています。パロウはインディカーシーズン最終戦でその卓越したパフォーマンスを継続するでしょう。F1の"シリーシーズン"が続く中、レッドブルのセカンドドライバーを巡る憶測は今後も続く可能性が高いです。