レッドブル技術責任者、2026年F1規格における風洞データ相関問題を楽観視

レッドブルのテクニカルディレクター、ピエール・ワシェは、チームが近年課題としている風洞データと実走行性能の相関問題が、2026年規格の下ではリスクが低減されるとの見解を示した。新たな開発サイクルと、間もなく導入される最新鋭の風洞施設をその主な要因として挙げている。

なぜ重要か: 現在のグラウンド・エフェクト時代はエアロダイナミクスの複雑さが極めて高く、風洞データと実走行データの正確な相関が成功の鍵となる。レッドブルは老朽化した既存の風洞施設により、この点で弱点を露呈してきた。

詳細:

• ワシェは、2026年規格が空力哲学の転換をもたらし、開発サイクルが「リセット」されると説明。
• これは、チームが新規格に合わせて設計と検証プロセスを一から再構築できることを意味する。
• 加えて、レッドブルが建設中の最新型風洞が稼働すれば、データの精度と信頼性が大幅に向上すると期待されている。

今後の展開: チームは2026年規格対応マシンの開発と、新風洞の完成および定着に注力する。この二要素が、レッドブルの将来の競争力維持に決定的な役割を果たす見込みだ。