ノリス、2026年タイヤ開発テストで金ヘルメット装着し新王者として初走行

重要なポイント:

タイトル獲得直後の開発テスト参加は、F1が技術進化を止めないことを示しています。2026年パワーユニット・シャシー・エアロダイナミクスの大幅改訂を控え、現行「モックアップカー」で収集されるデータは来季戦の鍵となります。ノリスの参加で、祝賀ムードが即座に次シーズン準備へと移行するF1特有のサイクルが浮き彫りになりました。

詳細:

• 象徴的な装備: 金ヘルメットのみが王者の証で、#1マーキングはプレシーズンテストで初公開されます。
• タイヤ開発焦点: 全10チームが2026年ピレリ新コンパウンドテストのため2台体制で臨み、ベテランドライバーが専用車両を担当。
• ドライバーローテーション: 午前はノリス・ルクレール・ハミルトンらレギュラードライバーが開発走行、午後はルーキーが担当。レッドブルは2026年新鋭イサック・ハジャールとアービッド・リンドブラッドを投入。
• 王者の心境: 「レース直後に再びサーキットに立つのは夢のようですが、ここからが本番です」とノリスは語りました。
• チーム戦略: フェラーリはルクレールとハミルトンをタイヤテストに同時起用。ハミルトンは「今回の義務終了後、完全にリフレッシュする」と表明。

今後の見通し:

アブダビテストは2026年準備の公式スタートです。

• 収集データを6週間で分析し、2026年カーの初期コンセプトに反映する緊迫スケジュール。
• ノリスは1月下旬テストで2021年ハミルトン以来初の#1マシンを運転します。
• 祝賀から即技術開発へ移行するF1の加速する開発競争が、タイヤデータで開幕戦の命運が分かれる可能性を示唆。