メルセデス、キミ・アントネッリのためにクラッチパドルを変更…ルーキーがF1史上初の4連勝に挑戦

キミ・アントネッリがカナダGPでF1史に名を刻もうとしている。デビューから4戦連続優勝という偉業に挑む。

注目すべき点:

アントネッリは最初の3回のポールポジションから3連勝を達成し、すでにルーキー記録を塗り替えた。4勝目となればアロンソ、ハミルトン、フェルスタッペンに並び、歴代わずか14人のドライバーしか達成していない記録となる。メルセデスは追い上げるライバルに対抗するため、スタート問題の解決が急務だ。

詳細:

• アントネッリは今季6回のスタンディングスタートすべてでポジションを落としたが、マイアミスプリントのミスはメルセデスの設定ミスが原因だった。
• 技術的変更: 再設計されたクラッチパドルは、クラッチ切りの一貫性を高める。チームはソフトウェアの改善も行い、性能とシステムの堅牢性を向上させた。
• メルセデスは同じパワーユニットを使用しながらスタートが安定しているマクラーレンを研究している。アントネッリは「明らかに何か足りない部分がある」と語った。
• イタリア人ルーキーは一戦ごとに集中する姿勢だ。「非常に強いクルマを持っている…この勢いを維持したい。」

今後の展開:

カナダで今回の変更がスタート問題を解決するかが試される。アントネッリはマクラーレン、レッドブル、フェラーリが反撃してくることを理解している。改善が功を奏せば、すでに驚異的なデビューシーズンにさらなる歴史的マイルストーンを加えることができる。