ロートン、シンガポールGPでの不振にチームへ感謝「かなり厳しい週末だった」

リアム・ローソンは、シンガポールGPで2度のクラッシュを喫するという厳しい週末を過ごした後、RBチームに深い感謝の意を表明しました。自身のパフォーマンスは「十分ではなかった」と認めつつも、チームがマシンを再建するために絶え間なく努力してくれたことに感謝の念を伝えました。

なぜ重要なのか：

ローソンは現在、レッドブル・ファミリー内でF1での将来をかけて争っています。キャリアベスト5位入賞を果たしたバクーGPの直後、シンガポールでの困難な週末、特に2度の痛いクラッシュは、若手ドライバーにさらなるプレッシャーをかけています。彼のパフォーマンスは、レギュラーシート獲得の可能性に直結するからです。

詳細：

• 2度のクラッシュ: ローソンはマリーナベイ・ストリート・サーキットでのFP2とFP3の両方でクラッシュし、予選への準備に必要な走行時間を大幅に失いました。
• 予選への影響: 彼はQ2敗退（予選14位）の原因を走行不足に帰し、「新品タイヤでなぜ遅くなったのか本当によく分からない。しかし、私が車をクラッシュさせたせいで、あのラップをすべて失った結果だろう」と述べました。
• チームの尽力: RBのメカニックたちは彼のVCARB 02を2度再組み立てする必要に迫られ、ローソンはチームに「感謝の念に堪えない」と伝えました。
• 自身のミスを認める: FP3でのクラッシュについて、彼はカーブに乗ってしまいターン7でウォールにスピンアウトした状況を振り返り、2日間で2度のミスは「かなりひどかった」と認めました。
• チームメイトのパフォーマンス: 対照的に、チームメイトのイサック・ハジャールはQ3に進出し、もう一台のRBで予選8位を獲得しており、ローソンの苦戦ぶりを際立たせています。

行間を読む：

ローソンが自身の「かなりひどかった」週末を率直に認め、チームを「傷つけた」ことを認識している点は成熟さを示していますが、そのタイミングは理想とは程遠いものです。レッドブルの悪名高い競争の激しいドライバー育成プログラムにおいては、一貫性が鍵となります。バクーでの彼のパフォーマンスは素晴らしかったですが、困難な市街地サーキットでの2度の大きなクラッシュは、プレッシャーの中で安定して結果を出す能力について疑問を投げかけています。

今後の展望：

ローソンは、角田裕毅と共にレッドブル・ファミリー内のF1シートをかけた激しい争いを続けています。シンガポールでの彼のパフォーマンスが将来にどう影響するかは不透明ですが、自身の地位を確固たるものにするには、残りのレースで強力かつ一貫した結果を出す必要があります。シンガポールで14位からポイントを獲得することは、大きな挽回努力となるでしょうが、ローソン自身も「非常に難しいだろう」と認めています。