ランド・ノリス、2026年F1新規格下での「カオスな」レースを予測

マクラーレンのランド・ノリスは、2026年フォーミュラ1シーズンは、電気エネルギーの配備に関するドライバーの戦略的コントロールが大きくなる新しい技術規制により、より「カオスな」レースが展開されるとの見解を示しました。バルセロナで新システムをテストしたこのマクラーレンドライバーは、強力な「ブーストボタン」が予想外のオーバーテークの機会を生み出す可能性がある一方で、ラップ後半に脆弱にならないよう慎重なエネルギー管理が必要であると強調しました。

なぜ重要なのか:

2026年の規制変更は、F1史上最も重要な単一シーズン改革の一つであり、ドライバーがレースを行う方法を根本的に変えます。純粋なマシンパフォーマンスからレース内エネルギー管理への戦略的戦いへの転換は、グランプリ中に競争秩序を予測不可能にシャッフルする可能性があり、レースが単なる行進ではなく、よりダイナミックな様相を見せることになります。

詳細:

• 戦略的エネルギー配備: 新しいパワーユニットは、内燃機関と同等のレベルに増加した電気出力を備えています。ドライバーはこのエネルギーを戦術的に配備できる「ブーストボタン」を持っていますが、誤用するとその後のストレートでエネルギー不足に陥る可能性があります。
• ノリスのテスト経験: バルセロナのシェイクダウン中、ノリスは結果を理解するために、通常とは異なる地点でアグレッシブなブースト使用を実験しました。彼は、配備後にバッテリーを素早く再充電してオーバーテークされないようにすることが難しい点であると述べました。
• 新しいオーバーテークゾーンの創出: ノリスは、バルセロナのターン5と7の間の短いストレート（伝統的にオーバーテーク地点ではない）を、今やブーストがターン7へのオーバーテークを容易にできる場所として言及し、従来存在しなかったレーシングを生み出す可能性があると語りました。
• フォロー能力は依然疑問: マクラーレンドライバーは、新しい空力規則により接近追従能力が改善されたかについて、まだ明確な感触を得ていないと認め、レース条件でのさらなるテストが必要であると述べました。

今後の展開:

これらの規制の真の影響は、バーレーンでのシーズン開幕戦で明らかになるでしょう。チームとドライバーは、新しい戦略的ツールを最適化するために急峻な学習曲線に入ることになります。ノリスの予測が正しければ、ファンはレース戦略が目に見えて複雑になり、最終ラップのエネルギーレベルが表彰台の順位を決定する可能性のあるシーズンを期待でき、新しいエネルギー管理ゲームを習得したドライバーに報いがもたらされるでしょう。