F2、マイアミデビュー成功で北米永久参戦を視野

なぜ重要か:

F2は北米でのレース開催経験が一度もなく、ドライバー育成とファンエンゲージメントの重要な市場を逃していた。F1がアメリカでの存在感を拡大する中、F2が北米に常駐すれば、ヨーロッパのジュニアカテゴリーとアメリカのレーシングタレントの橋渡しとなり、インディカーからの人材流入も期待できる。

詳細:

• ミシェルCEOは、特にモントリオールのプロモーターとの間で、将来のカレンダー入りに向けた協議が進行中であることを認めた。
• マイアミは既にポルシェトロフィーやマクラーレントロフィーなどのサポートレースが存在し、パドックも新設が必要など、複雑な要素がある。
• F2はDRS、レースコントロール、マーシャリングなどF1システムと深く統合されているため、単独開催は不可能であり、必ずF1週末に合わせる必要がある。
• ミシェル氏は、F1のステファノ・ドメニカリCEOもF2とF3が共に開催されることを「素晴らしいショー」の一部として重視していると強調した。
• コストも制約要因だ。F2は現在シーズン14戦を開催しており、ミシェル氏はこれを大幅に増やす意向はない。
• アメリカ市場は極めて重要だ。ミシェル氏によれば、アメリカにはヨーロッパと同数のドライバーがいるが、F2に移行するケースは稀である。コルトン・ハータ選手がその潜在性を示す例として挙げられた。

今後の予定:

• ミシェル氏は今後も協議を継続すると述べ、F1が開催されるオースティンやラスベガスも候補地となり得る。
• 現時点ではマイアミとモントリオールの参戦は2025年限りの一回限りだが、今回の成功により、物流と予算が整えば恒久的な拡大への道が開かれた。
• 当面の優先事項は、残りのシーズンを円滑に運営することだ。カタールとアブダビがまだカレンダーに残っているが、必要に応じて代替レースも検討されている。