キャデラックCEO、マイケル・ベイ訴訟に「失望」も解決に自信

キャデラックF1チームのCEO、ダン・タウリスは、マイケル・ベイ監督から提起された数百万ドル規模の訴訟について失望感を示したが、友好的な解決に達するとの自信を表明した。契約違反と詐欺を主張するこの法的措置は、チームが2026年のF1参戦に向けてスーパーボウルで華々しく発表したカーロiveryの話題を曇らせる結果となった。

なぜ重要なのか:

この訴訟は、2026年のデビューを控えてブランド構築を進める新生キャデラックF1チームにとって、早い段階での広報的・法的な課題となった。ブランドイメージが最重要視されるF1という厳しい世界において、チームがこの紛争をどう処理するかは、その評判と商業的パートナーシップに影響を与える可能性がある。

詳細:

• マイケル・ベイ監督は、キャデラックが「ベイのアイデアと作品を対価を支払わずに流用した」と主張し、少なくとも150万ドルの損害賠償を求める19ページにわたる訴訟を提起した。
• 訴訟は、ベイが開発したコンセプトが最終広告に登場したと主張し、チームが「『マイケル・ベイ』広告を格安で手に入れるために彼を騙す計画を立てた」と非難している。
• ダン・タウリスCEOは、チームが「マイケルを大変尊敬している」と述べつつ、彼が訴訟を選択したことを「残念に思っている」と反応した。
• タウリスは、ローンチフィルムのための全ての創造的作業は「彼と話す遥か前に」完了しており、初期の議論はベイが監督を務める可能性についてのものであり、創造的アイデアを提供することではなかったと説明した。
• チームの非対称な白黒の2026年カーロiveryは、スーパーボウル中に公開され、モータースポーツコミュニティ内で広く称賛された主要なマーケティングの節目となった。

今後の展開:

タウリスは、チームが「この問題は友好的に解決されると確信している」と述べ、裁判外での和解の可能性を示唆した。キャデラックの焦点は現在、2026年シーズンへの準備を継続することに移っており、シャシー名の最終決定やバーレーンでの第2回プレシーズンテストへの対応などが含まれる。この法的な気がかりを乗り越え、グリッド上でのアイデンティティを固めることが目標だ。