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ボッタスのキャデラック残留は確実、サウジアラビアGPは2026年復帰を目指す

ボッタスのキャデラック残留は確実、サウジアラビアGPは2026年復帰を目指す

要約
キャデラック代表がボッタス残留噂を否定、サウジアラビアGPの2026年復帰に向けてバクーとシンガポール間の編成を協議。メルセデス、レッドブル、ハミルトン、フェルスタッペン関連のニュースも。

キャデラックF1チームのチーム代表グレアム・ロウドンは、バルテリ・ボッタスをチームから外すという噂を断固として否定した。元メルセデスのドライバーであるボッタスの将来に疑問が呈されていたが、ロウドンが明確に否定した。

なぜ重要か:

ボッタスはキャデラックのF1参戦における重要な人物であり、新チームにとって安定性は極めて重要だ。不確実性が開発を妨げかねなかったが、チーム経営陣は迅速に憶測を鎮めた。

詳細:

  • ロウドンはこの噂に対して「根拠のない話だ」と強い反論を展開。
  • ボッタスはメルセデスやアルファロメオ/ザウバーでの貴重な経験を持つ。
  • キャデラックは将来に向けてチームを構築中であり、ボッタスをその計画の一部と見なしている。

一方、F1のカレンダーに変更が生じる可能性もある。

なぜ重要か:

サウジアラビアGPが復活すれば、アゼルバイジャン、シンガポールとのトリプルヘッダーが実現し、物流は複雑化するものの財政的なメリットが生まれる。

今後の展開:

  • デイビッド・クロフト氏は、バクーとシンガポールの間にサウジアラビアかバーレーンを追加したいとの意向を報じている。
  • 中東の地政学的状況により以前は中止となったが、協議は継続中。

その他のヘッドライン:

  • トト・ヴォルフ、メルセデスの最新アップグレードパッケージが期待通りの性能を発揮しているか確信持てず。
  • レッドブル、ランビアーゼのマクラーレン代表就任説を否定。
  • ルイス・ハミルトン、フェラーリのシミュレーターをスキップした「オールドスクール」な決断を説明。
  • マックス・フェルスタッペン、来年のデイトナ24時間レース参戦の可能性を探る。

元の記事 :https://racingnews365.com/valtteri-bottas-future-update-revealed-as-f1-on-standb...

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