メキシコGP金曜日、予想外の好ペースにアロンソが慎重ながらも自信

フェルナンド・アロンソは、メキシコシティでの開幕日の走行を終え、慎重ながらも前向きな姿勢を見せました。アストンマーティンの弱点が露呈すると予想されていたサーキットでしたが、AMR26が予想外のペースを披露したためです。アロンソはFP1を7位で終え、午後は12位に後退しましたが、FP2でシャルル・ルクレールに記録した0.769秒差という数字は、今シーズン秒単位で差をつけられていたチームにとって明らかな前進と言えます。

Why it matters:

標高2,200メートルのメキシコシティ・サーキットは、パワーユニットやブレーキ、冷却システムに極めて厳しい環境です。特に長いストレートはホンダ製ユニットを搭載するパッケージにとって不利になると見られていました。しかし、アストンマーティンは金曜日を7番手の速さで終え、シーズン終盤に向けて確かな進歩を遂げていることを示唆しました。

The details:

• フェルナンド・アロンソはFP1でルクレールに1.229秒差をつけられましたが、FP2では0.769秒まで詰め寄りました。これはシーズン序盤に比べれば遥かに小さい差です。
• ペドロ・デ・ラ・ロサは、セクター1の低速コーナーや最終セクターの2速走行など、コースレイアウトがマシンの強みと合致していた点を指摘しました。
• 懸念されるのはターボラグよりも冷却性能ですが、デ・ラ・ロサは高地でのラグを最小限に抑えたホンダの性能を高く評価しています。
• 一方で、ジャック・クロフォードがFP1でストップし、ランス・ストロールはFP2までセットアップの模索に時間を費やすなど、苦戦を強いられた側面もありました。
• 低ダウンフォースへの対応について、フェルナンド・アロンソは「ここ数年と同様の感覚だ」と淡々と語りました。

What's next:

今後の焦点は温度管理です。土曜日の結果次第で、金曜日のペースが本物か、あるいはコース特性によるものかが明確になります。フェルナンド・アロンソは大きな不安はないとしつつも、まだ証明すべきことは多いと冷静な判断を下しています。