ラッセルが指名：ベスティが2027年キャディラックのシートを争う「サプライズ候補」に

ジョージ・ラッセルが、メルセデスのリザーブドライバーであるフレデリック・ベスティを、2027年のキャディラックF1シートを勝ち取る可能性のある「サプライズ候補」として挙げました。ラッセルは、地味なFP1の業務を忠実にこなしてきたベスティこそが、チャンスを得るべきだと語っています。

なぜ重要なのか：

キャディラックは現在、2029年まで契約しているセルジオ・ペレスを中心にラインナップを検討しており、もう一つのシートは依然として空席です。ベスティはメキシコGPのFP1にラッセルの代役として出場し、終盤にソフトタイヤで好タイムを叩き出し、キミ・アントネリに0.074秒、シャルル・ルクレールに0.733秒差の3位に入り、自身の能力を改めて証明しました。

詳細：

• ラッセルは、ベスティがキャディラックの機会を掴むために「非常に激しく戦っている」とし、これまでのFP1走行の多くがデータ収集などのワークロード中心であったことを踏まえ、「チャンスに値する」と述べました。
• 24歳のベスティは、メルセデスのリザーブ業務とキャディラック・ハイパーカーの走行を兼務しており、これまで計7回のFP1セッションを完遂しています。
• キャディラックは来季のペレスのパートナーとしてバルテリ・ボッタスを確定させておらず、市場は開かれた状態です。
• コルトン・ヘルタも選択肢に残っていますが、スーパーライセンスの問題やF2での苦戦が懸念材料となっています。直近のメキシコFP1では、トップと3.237秒の大差をつけられました。また、エステバン・オコンも空き状況にありますが、アストンマーティンのリザーブ就任が濃厚視されています。

今後の展望：

ヘルタはブラジルGPのFP1走行を通じてスーパーライセンスの獲得を狙う可能性があります。キャディラックは「即戦力の経験」か「将来的な伸びしろ」かという選択を迫られるでしょう。今回のラッセルの推薦とメキシコでのクリーンな走りで、ベスティは確実に有力候補の一人に名乗りを上げました。