文書44 - 裁定 - 予選SC2-SC1タイム

日付: 2025年10月18日 時刻: 17:46 発信元: スチュワーズ 宛先: 全チーム、全役員

セッション: 予選

事実

予選中、セーフティカーライン間の1:55.0の制限時間を2台の車両が超過しました。

関係車両とドライバー

違反

FIAフォーミュラ1スポーティングレギュレーション第33.4条およびFIA国際スポーティングコード第12.2.1 i)条の違反の疑い（レースディレクターイベントノート、項目1、文書25への不遵守）。

裁定

これ以上の措置はなし。

理由

スチュワーズは、以下の利用可能なすべてのデータを徹底的に確認しました。

• マーシャリング/ポジショニングデータ
• タイミングデータ
• オンボードカメラ
• CCTVカメラ

スチュワーズは以下のことを確認しました。

• 関係するすべてのドライバーは、サーキットの大部分で1:55.0の制限を下回るために必要な速度を維持していました。
• ドライバーは他の競合車を妨害しないように適切な行動を取りました。
• ドライバーは、他のドライバーが追い越せるように十分に減速し、彼らにクリアなトラックを提供しました。

したがって、スチュワーズは、ドライバーが最大時間を超過したにもかかわらず、「不必要に遅く」運転したわけではなく、適切な措置を講じたと結論付けました。結果として、これ以上の措置は講じられません。

競合チームへの注意

競合チームは、FIA国際スポーティングコード第15条およびFIA司法・懲戒規則第4章に従い、適用される時間制限内でスチュワーズの特定の決定に対して上訴する権利を有します。決定はFIAから独立して、関連する規則、ガイドライン、および提示された証拠のみに基づいて行われます。