F1 COSMOS | 文書32 - 違反 - 車両18 - 車両31との衝突の原因要約

宛先: アストンマーティン・アラムコF1チームチームマネージャー 差出人: 競技委員 日付: 2025年10月18日 時刻: 13:35

事故詳細

競技委員は、レースディレクターからの報告を受け、両ドライバー（車両18のランス・ストロールと車両31のエステバン・オコン）およびチーム代表者からの聴取を行い、ビデオおよびオンボードビデオ証拠を検討しました。

車両18（ランス・ストロール）はターン1で車両31（エステバン・オコン）にインサイドからのオーバーテイクを試みましたが、ブレーキングポイントを誤り、車両31と衝突しました。競技委員は、この事故の全責任が車両18のドライバーにあると判断しました。

ペナルティを受けるドライバー（ランス・ストロール）がレースを完走しなかったため、10秒のタイムペナルティに相当するグリッドペナルティが科されます。

競技者は、FIA国際スポーツ規約第15条およびFIA司法・懲戒規則第4章に従い、適用される時間制限内に競技委員の特定の決定に対して控訴する権利があることを通知します。

競技委員の決定はFIAから独立して行われ、提示された関連規則、ガイドライン、および証拠のみに基づいて決定されます。