文書2 - 車両番号81および16のレース後検査、2025年マイアミGP

技術検査

文書2：テクニカル・デレゲート報告書 - 車両番号81および16のレース後検査（2025年マイアミGP）

本報告書は、マイアミグランプリの上位10台に入った2台の車両に対して実施されたレース後の技術検査について詳述する。

車両番号81

車両番号81は、ホイールボディワークアセンブリに焦点を当てた詳細な物理検査のためにランダムに選出された。

  • 実施された検査：

    • TR第3.13条に基づく全コンポーネントの適合性。
    • 4輪すべてにおけるTR第11.5条への適合性に関する物理的検査。

  • 結果： 検査された全コンポーネントは、2025年フォーミュラ1テクニカルレギュレーションに適合していることが確認された。

車両番号16

車両番号16は、ステアリングホイールアセンブリに焦点を当てた詳細な物理検査のためにランダムに選出された。

  • 実施された検査：

    • TR第17.6条に基づき、物理的なステアリングホイールアセンブリをOSC提出物と照合。
    • TR第9.3.2条に基づき、クラッチ操作デバイスを検査・確認。
    • 電子提出物（TD001の一部）を物理的なステアリングホイールと照合。
    • TR第8.3条および8.7条に基づく一般的な適合性検査を実施。

  • 結果： 検査された全コンポーネントは、2025年フォーミュラ1テクニカルレギュレーションに適合していることが確認された。

報告者： Jo Bauer, FIA フォーミュラ1 テクニカル・デレゲート

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