文書109 - 裁定 - レース・レコノサンスラップ SC2 - SC1

違反・裁定

裁定：レース・レコノサンスラップ SC2 - SC1

送信元： スチュワード 送信先： すべてのオフィシャル、すべてのチーム 文書番号： 109 日付： 2026年5月24日 時刻： 20:46

セッション

レコノサンスラップ（偵察ラップ） - レース

事実

以下のF1マシンが、セーフティカー（SC）ライン間において1分22秒0の制限時間を超過した。

No.車番ドライバーエントラント通過時刻
15ガブリエル・ボルトレトアウディ・レボルートF1チーム15:22:17
277バルテリ・ボッタスキャデラック・フォーミュラ1チーム15:27:22
310ピエール・ガスリーBWTアルピーヌF1チーム15:28:31

違反の疑い

FIA F1規則第B1.8.5条およびFIA国際モータースポーツ競技規則第12.2.1.i条の違反の疑い（レースディレクターのイベントノート項目1、文書6の不遵守）。

裁定

お咎めなし（追加の措置はなし）

理由

スチュワードは、マーシャリング/ポジショニングデータ、タイミングデータ、車載カメラ、およびCCTVカメラの映像を詳細に検証しました。

該当するすべてのドライバーは、コースの大部分において1分22秒0未満を維持するために必要な速度以上で走行していました。しかし、いずれのケースにおいても、ドライバーは他車の走行を妨げないよう適切な措置を講じており、後続車にクリアなトラックを提供して追い越させるために大幅に減速していたとスチュワードは判断しました。

したがって、スチュワードは、該当するドライバーたちが「不必要に低速で」走行したわけではなく、適切な回避措置をとった結果として最大制限時間を超過したと判断し、これ以上の措置は講じないことといたします。

注意事項

競技者は、FIA国際モータースポーツ競技規則第15条およびFIA司法・規律規則第5章に則り、所定の制限時間内にスチュワードの特定の決定に対して控訴する権利を有していることを念押しいたします。

スチュワード：

  • ゲイリー・コネリー (Garry Connelly)
  • タニア・ガイルハウゼン (Tanja Geilhausen)
  • ペドロ・ラミー (Pedro Lamy)
  • マルセル・デマーズ (Marcel Demers)

最新文書