Wolff bolla come 'assurde' le accuse di cheating in F1 sull'interpretazione del regolamento motori

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha replicato con fuoco alle accuse di altri costruttori di motori Formula 1 secondo cui il suo team e la Red Bull Ford starebbero sfruttando una scappatoia tecnica, dicendo ai critici di "sistemare le proprie faccende". La polemica si concentra sull'interpretazione del regolamento delle unità di potenza 2026 riguardante i rapporti di compressione, con l'Audi in prima fila nelle lamentele che Mercedes e Ford avrebbero ottenuto un vantaggio sleale.

Perché è importante:

Questa disputa colpisce il cuore dell'equità competitiva nella nuova era tecnica della F1 del 2026, stabilendo un precedente controverso su come le regole verranno interpretate e applicate. Con miliardi investiti nello sviluppo della nuova unità di potenza, i costruttori sono ferocemente protettivi verso ogni vantaggio percepito, e l'esito potrebbe influenzare la gerarchia competitiva per le stagioni a venire. La pubblica esposizione dei reclami evidenzia anche l'intenso campo di battaglia politico che esiste accanto alla competizione in pista.

I dettagli:

• Il regolamento 2026 impone un rapporto di compressione massimo del motore di 16:1, ridotto da 18:1. Il dettaglio cruciale è che questo rapporto viene misurato a temperatura ambiente a motore spento, non durante il funzionamento e l'espansione termica.
• I rivali, in particolare l'Audi, sostengono che Mercedes e Red Bull Ford abbiano progettato i loro motori per operare con un rapporto di compressione effettivo più favorevole quando sono caldi, sfruttando una presunta scappatoia nella procedura di misurazione.
• James Key, Direttore Tecnico dell'Audi, ha sottolineato la necessità di un "campo di gioco equilibrato".

La replica di Wolff:

Wolff ha bollato tali accuse come "assurde" e ha suggerito che i rivali dovrebbero concentrarsi sul perfezionare i propri progetti, piuttosto che protestare. Ha osservato in modo tagliente che, in F1, interpretare le regole in modo favorevole fa parte della gara ingegneristica. Il suo commento "sistemate le vostre faccende" riflette le crescenti tensioni tra i top team intorno alle nuove regole del 2026.