Wolff ammette: "Abbiamo tradito Russell". Guasto al deployment rovina il GP del Messico

Il Gran Premio di Città del Messico di George Russell è finito virtualmente prima ancora di iniziare. Un guasto al deployment dell'energia della Mercedes nel rettilineo di partenza lo ha privato delle posizioni, trasformando una concreta possibilità di vittoria in un pomeriggio di gestione dei danni — l'ennesimo episodio di una stagione condizionata più dalla vettura che dal talento del pilota.

Perché è importante

La Mercedes aveva il passo per vincere domenica, e Toto Wolff non ha avuto peli sulla lingua: "Avevamo il ritmo per vincere, ma lo abbiamo tradito alla prima staccata". Per Russell, è un copione dolorosamente familiare: qualificato secondo, a soli 0,009s da Lewis Hamilton, ha visto sfumare la gara a causa di un componente meccanico fuori dal suo controllo.

I dettagli

• Il guasto: Il deployment totale si è interrotto sul rettilineo principale, lasciando Russell indifeso mentre i rivali lo superavano uno dopo l'altro.
• La penalità: Nel tentativo di recuperare, ha toccato la Red Bull di Isack Hadjar, facendo ruotare il pilota francese e incassando una penalità di 10 secondi dagli steward.
• Il pit stop: Un errore durante una sosta prolungata gli è costato il quinto posto e punti preziosi.
• La classe: Nonostante la frustrazione, ha cercato Kimi Antonelli per congratularsi con il compagno per un titolo assolutamente meritato.

Tra le righe

Non si è trattato di un glitch isolato. All'inizio dell'anno, in Belgio, si era verificato un problema simile all'erogazione dell'energia, seguito da un confronto in pista. Wolff ha definito il momento "catastrofico" per un pilota, aggiungendo di conoscere Russell da abbastanza tempo da sentirne profondamente la delusione.

Cosa succederà ora

Russell è quarto con 250 punti, a 11 lunghezze da Max Verstappen, in vista del GP di San Paolo di questa settimana. Il suo obiettivo, dichiara, resta il campionato costruttori, ancora alla portata della squadra.