Messico: rivelata la furia di Bottas via radio dopo il cedimento della sospensione Cadillac

Valtteri Bottas si è ritirato dal Gran Premio del Messico al 46° giro a causa di un grave cedimento della sospensione anteriore sinistra alla prima curva. Dopo un rapido controllo al centro medico, il pilota è stato dimesso senza problemi. La Cadillac ha promesso un'indagine completa: si tratta infatti del secondo guasto alla sospensione quest'anno, dopo l'episodio simile di Sergio Perez in Canada.

Perché è importante

Questo guasto ripetitivo solleva seri dubbi sull'affidabilità della Cadillac nella sua stagione d'esordio. Con la squadra ancora a zero punti e il futuro di Bottas per il 2027 incerto, l'esito dell'indagine sarà determinante sia per l'evoluzione tecnica della vettura che per la carriera del pilota.

I dettagli

• Radio non trasmessa: Le comunicazioni interne hanno catturato un Bottas furioso, che ha imprecato ripetutamente prima di dichiarare all'ingegnere John Howard di "non stare bene" (emotivamente). Howard lo ha quindi invitato a spegnere la radio.
• Bottas ha dichiarato: "L'impatto è stato forte, ma per fortuna sto bene. Dobbiamo analizzare tutto con estrema precisione per capire cosa sia successo".
• Marcin Budkowski, team principal: "Indagheremo a fondo la causa per assicurarci che incidenti del genere non accadano più".
• Classifica: La Cadillac è all'11° posto nel campionato costruttori a quattro gare dalla fine. Il miglior risultato di Bottas è stato il 13° posto in Cina.
• Mercato piloti: Il futuro di Bottas è in bilico, con Colton Herta e Fred Vesti pronti a contendersi il suo sedile. Perez, invece, ha rinnovato fino al 2029.

Cosa aspettarsi

La Cadillac volerà a San Paolo la prossima settimana con l'obiettivo di riorganizzarsi. Risolvere i problemi di affidabilità sarà la chiave per iniziare a competere per i punti. Per Bottas, solo prestazioni impeccabili potranno garantire la sua permanenza in squadra.