F1 Imola: La McLaren perde il suo vantaggio sulla Red Bull, ecco perché

Che cosa è successo al vantaggio di passo della McLaren sulla Red Bull al GP di F1 di Imola?

Al Gran Premio di Miami, Max Verstappen ha negato a Lando Norris la pole position, ma ha tagliato il traguardo solo al quarto posto, a quasi 40 secondi dal vincitore Oscar Piastri con la seconda McLaren.

Due settimane dopo, Verstappen non solo ha battuto entrambi i piloti della papaya, ma lo ha fatto con agio. Se la sua vittoria in Giappone è stata in gran parte dovuta al mantenimento della posizione in pista in una gara priva di strategie, allora il quattro volte campione del mondo è stato un degno vincitore in Emilia Romagna, con un degrado delle gomme molto migliore del previsto.

Perché è importante:

• Red Bull ritrova la forma: La Red Bull ha dimostrato un passo migliore del previsto, in particolare nella gestione delle gomme, che era stata un punto debole nelle gare precedenti.
• La McLaren sorprende in negativo: La McLaren, favorita dopo le prestazioni di Miami, ha faticato a tenere il passo della Red Bull, soprattutto nei tratti ad alta velocità.

I dettagli:

Entrambe le squadre si sono presentate in Europa con aggiornamenti. La McLaren ha aggiunto deportanza alla parte posteriore e un'ala posteriore specifica per il circuito. La Red Bull ha ottimizzato l'aerodinamica posteriore e le pance, oltre a un nuovo fondo.

Gli aggiornamenti di Imola sembrano aver aiutato la Red Bull a controllare meglio le temperature delle gomme. Quest'anno, Verstappen è stato in grado di gestire meglio il degrado, a differenza di gare come Miami e Bahrain, dove la McLaren era stata più forte.

Christian Horner, team principal della Red Bull, ha dichiarato: "Abbiamo decisamente aggiunto delle prestazioni alla vettura e l'abbiamo portata in una finestra migliore. E non appena si elimina lo slittamento, si riesce a gestire la temperatura molto meglio."

Horner ha anche espresso sorpresa per la mancanza di prestazioni della McLaren, un sentimento condiviso da Andrea Stella, team principal della McLaren: "Devo dire che siamo rimasti un po' sorpresi dalla velocità della Red Bull, che è stata molto competitiva. Ben fatto a Max e alla Red Bull per essere stati in grado di offrire questo tipo di prestazioni, che hanno fatto sì che la gara fosse decisa dallo scambio di posizioni tra Oscar e Max alla curva 1. Dopo di che abbiamo cercato di inseguirlo, ma in effetti non avevamo abbastanza passo gara per poter battere Max."

Stella ha sottolineato che il layout tradizionale di Imola, con più curve ad alta velocità, ha favorito la Red Bull RB21 rispetto alla McLaren MCL39. I dati GPS di qualifica hanno mostrato Verstappen leggermente avanti a Piastri nei curvoni veloci di Rivazza.

Cosa aspettarsi:

La McLaren è nota per la sua efficienza in condizioni di caldo, ma questo vantaggio è sembrato assente a Imola. La squadra dovrà analizzare i dati per capire perché la gestione termica delle gomme non è stata quella attesa.

La Red Bull sembra aver fatto un passo avanti nella comprensione del proprio pacchetto, con aggiornamenti mirati a migliorare le caratteristiche della vettura piuttosto che la deportanza pura. Se questi miglioramenti si confermeranno anche nei prossimi circuiti, il campionato potrebbe essere più equilibrato del previsto.