Villeneuve sulla siccità della F1 in Canada: 'Niente da correre' e costi alle stelle

Jacques Villeneuve, campione del mondo di Formula 1 nel 1997, ha individuato la mancanza di serie propedeutiche locali e l'escalation dei costi come le ragioni principali per cui il Canada sforna così pochi piloti di alto livello. In un'intervista a CBC News Toronto, ha descritto una base ormai fragile: i ragazzi non hanno gare nazionali su cui costruire una carriera, e i budget delle categorie minori premiano le famiglie abbienti anziché il talento.

Perché è importante:

Il Canada, nazione con una ricca storia motoristica e un Gran Premio in calendario, ha prodotto solo due piloti di F1 negli ultimi anni: Lance Stroll e Nicholas Latifi. Nessuno ha seguito un percorso tradizionale canadese, evidenziando un problema sistemico che, secondo Villeneuve, sta peggiorando.

I dettagli:

• Villeneuve ha sottolineato che il problema fondamentale è l'assenza di un ecosistema agonistico competitivo in Canada. "Non c'è niente su cui correre in Canada. Poiché non c'è niente su cui correre, non c'è interesse da parte degli sponsor. Non c'è crescita."
• I giovani piloti devono andare negli Stati Uniti o in Europa, ma poi faticano ad attrarre sponsor nazionali perché non sono più visibili nel mercato canadese.
• Costi alle stelle: Il campione ha evidenziato che i budget di Formula 2 sono passati da 2,5 milioni a 4,5 milioni di euro, senza aumento di gare o modifiche alle vetture. "Non c'è motivo. Ma alcune persone stanno cambiando. L'obiettivo si è spostato e non ha senso."
• Ha collegato l'esplosione dei costi ai genitori facoltosi disposti a pagare, riducendo la necessità per i team di cercare sponsor. "Papà ricchi che pagano... Correre oggi è sicuro rispetto agli anni '70, quindi padri che non potevano correre vogliono che i loro figli lo facciano."
• Villeneuve ha riconosciuto che una volta in F1, gli sponsor globali arrivano più facilmente, "ma il problema è arrivarci."

Il quadro generale:

La critica di Villeneuve riecheggia preoccupazioni di vecchia data sulle barriere economiche nel motorsport giovanile. Sebbene il Canada abbia prodotto talenti in IndyCar (James Hinchcliffe) e altre serie, la strada verso la F1 rimane preclusa a chi non ha profonde tasche. Senza serie locali per coltivare talenti e attrarre sponsor, la presenza canadese in Formula 1 rimarrà probabilmente limitata a chi può permettersi la via europea.