Verstappen 'sconcertrato' per il podio in Ungheria: Red Bull ancora in crisi profonda

Max Verstappen ha ammesso di essere "ancora sconcertrato" per il secondo posto ottenuto al Gran Premio d'Ungheria, definendo il podio come un incredibile lavoro di recupero per la Red Bull, nonostante i persistenti problemi tecnici della vettura.

Nonostante i medesimi problemi aerodinamici e un severo sovrasterzo che avevano compromesso la qualificazione, il quattro volte campione del mondo ha conquistato il suo quarto podio della stagione con un sorpasso decisivo su Lewis Hamilton. Al termine della gara, sono stati scoperti ulteriori danni all'auto, rendendo ancora più enigmatico il modo in cui il team sia riuscito a ottenere un risultato che ha ampiamente lusingato il ritmo reale della vettura.

Perché è importante

• Crisi di assetto: La Red Bull arriva a ogni weekend di gara affrontando nuovi ostacoli; Verstappen non riesce a trovare una finestra di assetto stabile con l'attuale macchina.
• Sintomi preoccupanti: Il risultato maschera gravi crepe nei fondamentali della vettura. Verstappen ha descritto questa come "una delle gare più difficili dell'anno", combattendo con il bilanciamento in ogni singola curva.
• Un modello insostenibile: Con McLaren e Ferrari che mostrano un ritmo puro superiore, l'affidarsi esclusivamente al genio di Verstappen per compensare le carenze meccaniche non è più una formula sostenibile per la lotta al titolo.

I dettagli

• Problemi in qualifica: Le prestazioni aerodinamiche sono peggiorate sessione dopo sessione. Un'estensione del fondo è stata sostituita nel parco chiuso con l'approvazione della FIA, ma l'intervento non ha cambiato nulla per la domenica.
• Sovrasterzo estremo: Verstappen ha riferito che l'auto è rimasta "estremamente instabile" e imprevedibile, un tratto che lo ha fatto finire fuori nell'ultima curva della Q3 e lo ha tormentato per tutti i 70 giri.
• Il sorpasso su Hamilton: Verstappen ha indicato la manovra su Lewis Hamilton alla prima curva come il momento chiave della gara, recuperando lo svantaggio dell'undercut e semplificando la seconda parte di corsa.
• Strategia Soft: Nonostante l'iniziale timore che il passaggio alle gomme morbide per lo stint finale sarebbe stato "un calvario", la strategia della squadra ha funzionato, proteggendo la posizione fino al traguardo.
• Danni post-gara: Una volta uscito dall'abitacolo, Verstappen ha evidenziato danni inspiegabili sulla vettura, sottolineando come il risultato sia stato ottenuto con una fatica immane.

Cosa aspettarsi

• Il podio offre un sollievo temporaneo, ma Verstappen ha sottolineato che i problemi di fondo della Red Bull rimangono irrisolti e richiedono un intervento immediato.
• Il team deve scovare la radice dell'instabilità aerodinamica e curare il sovrasterzo cronico: è essenziale che il talento di Max non venga sprecato per "limitare i danni", ma per tornare a vincere con autorità.