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Verstappen scherza sul rinominare il GP del Messico in 'Maxico' dopo la sesta vittoria record

Verstappen scherza sul rinominare il GP del Messico in 'Maxico' dopo la sesta vittoria record

Riassunto
Verstappen vince per la sesta volta in Messico e propone scherzando di rinominare la gara 'Maxico'. Restano però dubbi sull'affidabilità dell'unità di potenza in alta quota, un rischio per il campionato.

Max Verstappen ha firmato un altro pomeriggio di dominio assoluto a Città del Messico. Dopo aver conquistato la sesta vittoria record all'Autodromo Hermanos Rodriguez, il pilota olandese ha trasformato il trionfo in una battuta, suggerendo che l'evento venga rinominato Gran Premio "Maxico".

Perché è importante

Il Messico è diventato silenziosamente il terreno di caccia più fertile per Verstappen. Questa sesta vittoria rappresenta un nuovo record personale, rendendo questo circuito quello dove ha trionfato più volte in carriera — una nota di rilievo per un pilota le cui vittorie sono solitamente distribuite in tutto il calendario.

I dettagli

  • La gara: Verstappen è partito quinto, ma una partenza fulminea lo ha subito lanciato nella lotta. La leadership è arrivata non appena Charles Leclerc ha scontato la penalità temporale.
  • Il controllo: Ha gestito la gara con autorità, estendendo un primato in Messico che ora è unico nella sua carriera.
  • L'ironia: "Dovrebbero davvero chiamarlo Gran Premio 'Maxico'", ha dichiarato. "Sarebbe fantastico. Amo sinceramente essere qui, amo la città, l'ambiente e i tifosi".
  • Il feeling: Poca spiegazione tecnica per la prestazione: "A volte l'auto semplicemente prende vita... qui tutto è sempre coinciso per me".
  • Le ombre: La vittoria non è stata priva di attriti. Verstappen si è lamentato via radio del freno motore e ha descritto un'unità di potenza inconsistente.
    • "Il motore decide da solo cosa fare, a essere onesti", ha commentato. "Forse devo fare una conversazione con il motore prima della gara".
    • Ha sottolineato come il turbocompressore e gli accessori siano difficili da mantenere "perfetti" a causa dell'altitudine e del calore del Messico.

Cosa aspettarsi

I problemi al freno motore sono l'elemento da monitorare. Verstappen ha descritto il comportamento come casuale piuttosto che cronico, ma un'unità di potenza che prende decisioni autonome a metà gara è esattamente il tipo di variabile che può erodere i margini in una lotta per il titolo.

Articolo originale :https://racingnews365.com/max-verstappen-delivers-comical-mexico-f1-proposal-aft...

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