Verstappen spiega perché non ha bloccato il traffico ad Abu Dhabi: 'La pista moderna rende obsolete le vecchie tattiche'

Perché è cruciale

Verstappen ha chiarito di aver evitato volontariamente di rallentare il gruppo durante il Gran Premio di Abu Dhabi, nonostante la posta in palio del titolo. La strategia divisa della McLaren e la nuova configurazione del circuito hanno reso inefficace la tattica tradizionale. Il pilota olandese ha conquistato pole e vittoria, ma ha perso il titolo per soli 2 punti dopo il terzo posto di Norris con strategia a due soste.

I dettagli

• Strategia gemella McLaren: L'approccio a due soste di Norris ha generato velocità inaspettata nel finale, mentre la strategia ad una sosta di Piastri ha costretto Verstappen a mantenere alto il ritmo
  • Verstappen ha ammesso: "Vedendo le gomme di Piastri, sarebbe stato difficile rallentare. Forse siamo stati troppo veloci — gli altri non riuscivano a seguirci."
• Configurazione della pista: Le modifiche del 2023 a Yas Marina hanno eliminato le zone lente storiche, rendendo la tattica "ancora più difficile che nel 2016"
  • Ha reso obsoleta la strategia di Hamilton nel 2014 contro Rosberg
• Dinamiche competitive: L'attacco aggressivo di Leclerc per il terzo posto ha complicato ulteriormente la gestione, con Verstappen che ha elogiato: "Ha guidato con il cuore in mano!"

Prossimi sviluppi

• Le squadre ripenseranno le strategie per le gare decisive, puntando sull'innovazione nelle gomme
• Pressione per standardizzare i circuiti, ma la F1 privilegia l'unicità rispetto all'uniformità
• Verstappen conferma: "Oggi è dura gestire il traffico" — i futuri titoli dipenderanno più dalla strategia che dalla velocità pura, favorendo chi ha mestiere in gara