Verstappen perde la testa in qualifica 24 ore a Nürburgring per splitter anteriore rotto

Perché è importante

• Un campione di F1 espone un rischio di affidabilità anche in GT3.
• Il guasto del splitter anteriore dimostra quanto sia vitale la resistenza dei componenti nella qualificazione di resistenza.
• L’incidente potrebbe influire sulla reputazione della Red Bull nelle gare GT3 e di endurance.

I dettagli

• Verstappen ha preso subito il comando, creando un buon distacco.
• Al secondo giro della seconda stint, lo splitter si è staccato senza alcun contatto.
• La squadra ha impiegato 28 minuti per la riparazione, facendo scendere la vettura al 87° posto.
• Auer è tornato in pista, ha lottato fino al 39° posto complessivo, mentre Verstappen ha lodato l’assetto della macchina.
• L’accaduto è avvenuto dopo un tributo pre‑gara al compianto Juha Miettinen, deceduto in un altro incidente sul tracciato.

Cosa seguirà

• La Red Bull indagherà la rottura dello splitter prima delle 24 ore di Nürburgring, previste per il 16‑17 maggio.
• Verstappen punta a perfezionare il set‑up del GT3 e a guadagnare esperienza di guida notturna prima della gara di endurance.
• Un ultimo “shakedown” verificherà le riparazioni, assicurando che l’auto sia pronta per la prova di 24 ore.