Il GP di Turchia torna nel 2027, Audi sceglie Allan McNish Direttore Sportivo

Perché è importante

• Il ritorno della Turchia al calendario dimostra la volontà della F1 di continuare a penetrare mercati chiave e riporta in pista il celebre Istanbul Park, noto per la temuta Turn 8 a più apex.
• L’incarico di Allan McNish – tre volte vincitore di Le Mans e ex pilota Toyota – come Direttore Sportivo fornisce ad Audi la stabilità e la competenza in pista mancata dopo l’addio di Jonathan Wheatley, in vista dell’ingresso ufficiale del team nel 2026.

I dettagli

• Accordo per il GP di Turchia: contratto quinquennale 2027‑2031. L’ultima gara di F1 a Istanbul Park risale alle stagioni 2020‑2021, disputate in modalità pandemica e ricordate per le battaglie spettacolari.
• Mossa di leadership di Audi: McNish, già a capo del programma di sviluppo piloti, ora supervisionerà tutte le operazioni in pista, supportando il Team Principal Mattia Binotto e lasciandogli più spazio per la strategia tecnica globale.
• Le parole di Herta: il pilota americano Colton Herta ha dichiarato nel podcast Beyond the Grid che una sua possibile partecipazione ad AlphaTauri (oggi Visa Cash App RB) nel 2023 era "molto reale", ma è svanita per la carenza di punti per la Super Licence. Il percorso attuale nella F2, finanziato da Cadillac, resta cruciale per le sue ambizioni in F1.
• Divergenza tecnica 2026: le prime analisi delle macchine del 2026 mostrano soluzioni aerodinamiche radicalmente diverse, soprattutto nella gestione delle slot del fondo e nella degradazione delle gomme, creando un nuovo campo di battaglia tecnico.

Cosa ci aspetta

• Con la Turchia confermata, il calendario 2027 prende forma e alimenterà subito nuove ipotesi sul ritorno di altri circuiti storici.
• L’integrazione di McNish nella squadra sarà osservata come termometro della prontezza operativa di Audi per il 2026.
• Herta continuerà a collezionare punti per la Super Licence nelle gare di F2 e nelle sessioni FP1 con il progetto Cadillac, mirando a un posto in F1 per il 2027.