Toto Wolff indica il nuovo motore Red Bull come benchmark attuale in F1

Il Team Principal della Mercedes, Toto Wolff, ha identificato il primo motore sviluppato internamente dalla Red Bull Powertrains come l'attuale "benchmark" in griglia di Formula 1, dopo il suo impressionante e affidabile debutto nei test pre-stagionali. La nuova power unit, in particolare la sua avanzata gestione dell'energia, ha stabilito un livello elevato che i rivali, Mercedes inclusa, stanno ora inseguendo.

Perché è importante:

La transizione di successo della Red Bull da team cliente puro a costruttore completo di power unit è un'impresa monumentale nella F1 moderna. Se il loro motore manterrà questo vantaggio iniziale, potrebbe consolidare il loro dominio per gli anni a venire e convalidare un enorme investimento strategico a lungo termine. Il pubblico riconoscimento di Wolff segnala una genuina preoccupazione all'interno dello schieramento Mercedes riguardo a un differenziale di prestazioni chiave per la nuova stagione.

I dettagli:

• La power unit RBPT ha completato oltre 100 giri senza problemi alla sua prima uscita in pista durante lo shakedown in Bahrain, dimostrando un'affidabilità immediata.
• Durante i test ufficiali in Bahrain, la Red Bull di Max Verstappen ha mostrato un netto vantaggio nella distribuzione dell'energia sui rettilinei, che Wolff stima possa valere fino a un secondo al giro su giri consecutivi.
• Questa superiore gestione dell'energia suggerisce che la RB22 stia recuperando energia in modo più efficiente, permettendole di distribuire potenza elettrica per tratti più lunghi rispetto ai rivali.
• Wolff ha esplicitamente respinto la percezione del paddock secondo cui la High-Performance Powertrains (HPP) della Mercedes sia avanti, affermando "Oggi, no" quando gli è stato chiesto se possano eguagliare la Red Bull in quest'area critica.
• Il progetto, avviato sotto l'ex capo team Christian Horner e guidato dall'ex ingegnere Mercedes Ben Hodgkinson, è stato accelerato da una partnership tecnica con Ford in vista dei regolamenti motori 2026.

Prossimi sviluppi:

Il vero quadro competitivo emergerà solo al Gran Premio del Bahrain, apertura della stagione. Sebbene la Red Bull abbia stabilito un benchmark iniziale, la curva di apprendimento per la gestione dell'energia rimane ripida per tutti i team. Mercedes e gli altri costruttori analizzeranno intensamente i dati per colmare il divario. La sfida per la Red Bull sarà mantenere questo margine di affidabilità e prestazioni sull'intera distanza di gara e durante l'esigente stagione di 24 Gran Premi.