La Mercedes colpita da un secondo intoppo ai test del Bahrein: guasto all'unità di potenza di Antonelli

I test pre-stagionali della Mercedes in Bahrein sono stati interrotti per il secondo giorno consecutivo, con la W17 di Andrea Kimi Antonelli ferma in pista dopo appena tre giri a causa di un problema all'unità di potenza. La battuta d'arresto si aggiunge a un problema alla sospensione che ne aveva limitato la percorrenza mercoledì e arriva mentre anche la rivale Red Bull ha affrontato un ritardo significativo nel suo box.

Perché è importante:

L'affidabilità è un parametro cruciale nei test, e problemi meccanici consecutivi per la Mercedes sollevano interrogativi sulla preparazione invernale della squadra a pochi giorni dall'esordio stagionale. Per Antonelli, il tempo perso in pista è un duro colpo al suo acclimatamento in una vettura che dovrebbe guidare a tempo pieno nel prossimo futuro, rischiando di influenzare sia i dati prestazionali immediati che i piani di sviluppo a lungo termine.

I dettagli:

• L'auto di Antonelli ha subito il guasto all'inizio della sessione del giovedì mattina, richiedendo la sostituzione completa dell'unità di potenza per tentare di tornare in pista nel pomeriggio.
• Ciò segue un problema alla sospensione di mercoledì che lo aveva limitato a soli 30 giri, mentre il compagno di squadra George Russell ne aveva completati 56 al mattino.
• Il team potrebbe ora modificare il piano di prove di giovedì o venerdì per riequilibrare il tempo in pista tra i suoi piloti, alterando i preziosi dati di test.
• Ritardo parallelo della Red Bull: Anche i campioni in carica hanno perso tempo in pista, con le prove di Isack Hadjar ritardate di due ore a causa di quello che il team ha descritto come un "problema di routine durante l'assemblaggio della vettura".
• Contesto regolamentare: Le preoccupazioni sull'affidabilità emergono nel mezzo di una disputa tecnica, dove i produttori rivali contestano l'interpretazione della Mercedes sui regolamenti del rapporto di compressione del motore – una controversia che il team principal Toto Wolff ha avvertito potrebbe lasciare la Mercedes "fregata" se la FIA dovesse schierarsi contro di loro.

Cosa succede ora:

L'obiettivo immediato della Mercedes è riparare la vettura per massimizzare i giorni di test rimanenti, con Russell in programma per la sessione pomeridiana. La squadra deve diagnosticare rapidamente la causa principale del guasto all'unità di potenza per evitare che diventi un tema ricorrente. Tutti gli occhi saranno puntati sulla capacità della W17 di completare lunghe simulazioni di gara consistenti, poiché i problemi in pista aggiungono un ulteriore livello di intrigo ai dibattiti in corso fuori pista sui regolamenti dei motori.