Sainz: La power unit 2026 della Red Bull sembra "un passo avanti" ai test in Bahrain

Carlos Sainz ha fatto eco alla valutazione della Mercedes, secondo cui la nuova power unit 2026 della Red Bull Ford sembra essere significativamente avanti rispetto alla concorrenza, sulla base dei primi dati GPS dei test pre-stagionali in Bahrain. Il pilota della Williams ha evidenziato l'impressionante rilascio di energia del nuovo motore, suggerendo che le sue prestazioni non siano solo leggermente migliori, ma "straordinariamente impressionanti" e un "chiaro passo avanti". Questo vantaggio iniziale, se mantenuto, potrebbe stabilire un benchmark formidabile per la nuova era regolamentare.

Perché è importante:

La stagione 2026 introduce regolamenti radicalmente nuovi per le power unit, rendendo lo sviluppo pre-stagionale un indicatore cruciale dell'ordine competitivo. La Red Bull, in quanto nuovo costruttore di motori separato dalla sua operazione telaio pluricampione, stabilire un immediato vantaggio prestazionale sarebbe un'impresa monumentale e rimodellerebbe le aspettative per la stagione. Ciò convalida l'enorme investimento del team nella sua nuova divisione powertrain e mette sotto pressione immediata i fornitori di motori consolidati come Mercedes e Ferrari.

I dettagli:

• Dati Prestazionali: I dati GPS del test in Bahrain indicano che la Red Bull di Max Verstappen è stata in grado di raggiungere velocità di punta costantemente più elevate sui rettilinei, risultato diretto di un rilascio di energia superiore del suo motore elettrico.
• La Gestione dell'Energia è la Chiave: I regolamenti 2026 triplicano l'energia del motore elettrico (ora metà della potenza totale) ma mantengono la stessa capacità della batteria. Ciò rende il recupero e il rilascio ottimali il differenziale prestazionale centrale.
• Adattamento del Pilota: Sainz ha spiegato che i piloti stanno adattando le tecniche, come scalare marce nelle curve lente per mantenere i giri alti per il recupero energia, ma ha sottolineato che il sistema ideale non richiede compromessi al pilota.
• Integrazione del Sistema: Lo spagnolo ha identificato l'integrazione perfetta della power unit, del cambio e delle preferenze del pilota come la sfida finale. "La chiave di questi regolamenti non sarà separare entrambi, ma integrarli insieme", ha dichiarato, elogiando l'apparente successo della Red Bull in questo ambito.

Prossimi sviluppi:

Sebbene i dati siano convincenti, Sainz e altri rivali mettono in guardia sul fatto che i programmi di gara nei test possano essere ingannevoli. I team hanno altri cinque giorni di test per affinare i loro software e le strategie di gestione dell'energia.

• Il quadro reale emergerà solo al Gran Premio del Bahrain, apertura della stagione, dove saranno testate l'affidabilità e le prestazioni sotto pressione per tutta la durata della gara.
• Se la Red Bull Ford Powertrains arriverà alla Prima Gara con il motore più veloce e più affidabile, segnalerà un colpo tecnico che potrebbe dominare la fase iniziale del nuovo ciclo regolamentare.