Sergio Perez: la sfida più dura del ritorno in F1 è stato il calendario brutale

Sergio Perez ha confessato che l'aspetto più complesso del suo ritorno a tempo pieno in Formula 1 non è stato domare la Cadillac, bensì riabituarsi al ritmo implacabile degli spostamenti globali. Dopo quasi un anno lontano dai circuiti a seguito dell'addio alla Red Bull, il pilota messicano ha ammesso che la cadenza caotica di weekend consecutivi e i continui viaggi lo hanno colto di sorpresa.

Perché è importante

L'ammissione di Perez mette in luce quanto rimanga estenuante lo stile di vita della F1, anche per un veterano con oltre 250 Gran Premi all'attivo. La Cadillac ha puntato sull'esperienza di Perez e Valtteri Bottas per guidare il suo debutto, ma la scuderia non ha ancora conquistato punti in 11 round, sollevando dubbi sulla capacità della sola esperienza dei piloti di superare le enormi difficoltà di un team appena nato.

I dettagli

• Una vita scandita dagli orari: Perez ha rivelato ai media che, nelle prime settimane, riceveva messaggi che lo richiedevano in un paese diverso entro due giorni, per poi ripartire immediatamente verso un'altra destinazione.
• Il ritmo dimenticato: Ha descritto la vita di un pilota di F1 come un'esistenza vissuta interamente "attraverso un'agenda", una realtà che aveva quasi dimenticato durante la sua breve assenza.
• Il periodo di adattamento: Secondo Perez, sono serviti due o tre mesi per riallinearsi completamente al tempo della categoria, aggiungendo di "non aver avuto altra scelta" se non quella di adattarsi velocemente.
• La ricerca del primo punto: Nonostante l'esperienza in cockpit, la Cadillac è l'unica squadra a non aver ancora segnato punti nel campionato 2026, ancora in cerca del suo primo risultato concreto.

Cosa aspettarsi

La Cadillac affronta una salita ripida per entrare a punti mentre la stagione prosegue. Con la battaglia a centrocampassa che si fa sempre più serrata, la pressione su Perez e Bottas cresce per trasformare i loro feedback in miglioramenti tangibili sui tempi sul giro.