Newey richiama i successi iniziali della Red Bull per rilanciare l'Aston Martin

Adrian Newey ritiene che l'Aston Martin stia attraversando una trasformazione culturale decisiva. Nonostante una campagna per il 2026 ancora travagliata, Newey riporta un rinnovato entusiasmo presso la sede di Silverstone. Sebbene l'AMR26 abbia sofferto di una cronica mancanza di costanza, Newey vede i primi segni di un team che sta finalmente allineando il proprio spirito ingegneristico per puntare al titolo.

Perché è importante

La capacità di Newey di replicare il "modello Red Bull" è il perno della strategia a lungo termine di Aston Martin. Abbattendo i silos interni e migliorando la cultura organizzativa — proprio come fece vent'anni fa — il team mira a creare un ecosistema sostenibile in cui l'innovazione tecnica si traduca effettivamente in prestazioni in pista.

I dettagli

• Slancio in Fabbrica: Newey descrive un "fermento" palpabile negli uffici tecnici, caratterizzato da una maggiore collaborazione e dalla comune determinazione nel superare gli ostacoli attuali.
• Il gap con Honda: Newey ammette che Honda è attualmente indietro rispetto a dove si trovava la Red Bull nel 2019, ricordando però che il 2026 sarà il primo anno di Honda sotto queste specifiche normative PU.
• Indicatori di Performance: Mentre i dati ADUO evidenziano un chiaro deficit di potenza, Newey suggerisce che i dati GPS offrano un quadro più sfumato del divario tra telaio e motore.
• Stato di Forma: Dopo un raro sprazzo di luce nel Bahrein e una deludente Singapore, il team vede il GP di Austin come l'opportunità chiave per sfruttare i punti di forza dell'AMR26.

Il quadro generale

La partnership tra Newey, Aston Martin e Honda è attualmente in una volatile "fase di apprendimento". La sfida non riguarda solo i cavalli vapore, ma la sincronizzazione di una nuova unità di potenza con una struttura organizzativa ridisegnata, per evitare i tumulti legati ai precedenti cambi di proprietà.

Cosa aspettarsi

L'attenzione si sposta ora sui progetti di sviluppo iniziali che, secondo Newey, sono molto promettenti. Se Honda riuscirà ad accelerare la comprensione del regolamento PU 2026, la risolutezza descritta da Newey potrebbe portare a una rapida scalata della griglia una volta superati gli attriti iniziali.